Skocz do zawartości

ErrorE30

Zarejestrowani
  • Postów

    2
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez ErrorE30

  1. a czy zmiana oleju na syntetyczny nie spowoduje rozszczelnienia silnika? slyszalem, ze przy starych silnikach (jak by nie bylo ma on 15 lat) i duzych przebiegach taka przesiadka jest niewskazana :( niestety nie wiem ile czasu poprzedni wlasciciel stosowal olej mineralny... czy w tej sytuacji polsyntetyk bedzie bezpieczniejszy niz syntetyk?
  2. witam serdecznie jakis czas temu nabylem moja obecna milosc, a mianowicie E30 318is :) calkiem niedawno po raz pierwszy do moich uszu doszlo charakterystyczne cykanie. pojawia sie na zimnym silniku (tylko raz zdarzylo sie, ze na rozgrzanym), i trwa parenascie sekund. z tego co wiem, sprawcami sa hydrauliczne popychacze zaworow. silnik ma juz dosc spory przebieg, bo prawie 195 tys, i jezdzi na oleju mineralnym. wiem, ze temat byl poruszany na forum, ale nie znalazlem konkretnych informacji na temat tej jednostki (M42). nurtuje mnie kilka pytan: przede wszystkim, czy jest to dla mnie duzy problem, i co jest tego przyczyna? o ile sie orientuje (a jestem raczej amatorem w tej kwesti), nalezalo by wymienic w/w popychacze. jaki jest mniej wiecej tego koszt? a moze jest inne rozwiazanie? czytalem o srodkach do plukania silnika, ale czy w moim przypadku (olej, przebieg) nie spowoduje to utraty szczelnosci? dzieki, pozdr. T.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.