Skocz do zawartości

Bosch_Matic

Zarejestrowani
  • Postów

    8
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Bosch_Matic

  1. czesc! znalazłem Twój post na forum - mam ten sam problem udało Ci sie go rozwiązać?
  2. Witajcie! czytam różne posty i staram sie wyciągnąć wnioski. Ja mam E36 320i wiec silnik benzynowy a objawy sa dokladnie takie same. Na zimno mozna jezdzic rusza sie bardzo plynnie. Zero objawow. Ale wystarczy zrobic kilka, kilkanaście kilometrow i szarpanie sie na sila tak jakby po rozgrzaniu. Dzis zedemontowalem skrzynie podejrzewajac sprzeglo. Docisk jak nowy. Żadnych podejrzanych uszkodzen czy zuzyc. Tarcza równiez ok. Autor postu wspomnial ze wymianial rowniez kolo dwumasowe - wiec zakladam ze u mnie rowniez ono odpada. Elementy gumowe wału napedowego ok. Na forum przeczytalem jednak w jednym z postow (wpiszcie w wyszukiwarce szarpie rozwiazanie) co wydaje sie byc bardzo prawdopodobne - ze przyczyna tego szarpania sa prozaicznie elementy gumowe tylnego zawieszeni (belki). U mnie sa one wizualnie stare. Postaram sie je wymienic i jesli bedzie ok to pewnie bede rad :) Dzieki Wam wszystkim za wymiane informacji. Pozdrawiam Matic
  3. Witaj Cebrzyk! dzięki za chęc pomocy. Niestety kody te nie poszły. W tym radio w pozycji 1 kodu wskakuje jedynie 0 i 1. a wiec możemy wprowadzic tylko kod z 1 na poczatku. Wprowadziłem kod. zaakceptowałem > i pojawiły sie poziome krechy. Nadal szukam kodu. Pozdrawiam Matic
  4. oczywiście dam znac. tymczasem dzięki za szybką reakcję. Pozdrawiam Artur
  5. Witam wszystkich serdecznie! pomóżcie odblokowac mi Bawarię C w mojej trójce? BP 1836N0515460 Będę baaardzo wdzięczny. Pozdrawiam Matic
  6. Cześć Misiek! jeśli chcesz porozmawiać na nurtujący Cie problem oraz jak i za ile zdobyć gumki do cewek odezwij sie na gg. tutaj nie bardzo chce mi sie pisać Artur gg5124639
  7. jesli samochód jest zagazowany.... to bardzo możliwe że zapedził sie w adaptacji regulacji składu mieszanki (podczas jazdy na gazie) jesli tak spróbuj uruchomić silnik (np na gazie w trybie awaryjnym) rozgrzej go do temp roboczej (2 załączenia wentylatora) i zdejmij masowąklemę na min 10 min. jesli pomoże - to to był ten problem. jesli nie szukaj dalej :) (tyle na początek)
  8. Bosch_Matic

    Kasowanie błędów

    Witaj! Sterownik samoczynnie usuwa z pamięci usterkę po kilkudziesięciu rozruchach od zaistenienia - jeśli usterka nie istnieje już w układzie (została usunięta) (sterownik początkowo nadaje jej status sporadycznej a jeśli przez kilkadziesiąt rozruchów z tym statusem uruchamiasz silnik sterownik sam ją wykasuje) Pozdrawiam Matic
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.