Treść opublikowana przez ARNIex
-
Instrukcja Obsługi BMW E39
A Kto wie gdzie można znaleść "Sam Naprawiam" lub coś podobnego do BMW E39 525d ?
-
jak sie dobrać do licznika w E39
dzięki brachu
-
Instrukcja Obsługi BMW E39
Gdzie można znaleść w internecie Instrukcje Obsługi BMW E39 (najlepiej 525d) ?? A może nawet gdzie ja w pliku .pdf ?? (torrent)
-
Problem z mocą na niskich obrotach w 525d
Jeździłem mnóstwem diesli (służbowych VW,Audi,Fiat) i w żadnym cos takiego się nie działo. Normalnie diesel powinien ruszać bez dodawania gazu i nie zgasnąć - takie jest streowanie diesla. A u mnie czy lekko dotkne gazu żeby ruszyć czy wciskam gaz do dechy to on tak samo ( mółowato) rusza. Oczywiście zanim się turbo nie załączy. Jeżeli te typy tak mają to BMW powinno się wstydzić takiego silnika !!!
-
CHECK kontrolka błędu silnika
Jeżeli poprzedni właściciel wyją tą żarówkę żeby się nie paliła i jej nie ma to i tak powinieni wyświetalć się komonikat na desce że jest jakiś tam błąd ?!?!?!?!?!?
-
jak sie dobrać do licznika w E39
Schemat Kapitalny. Ale ja mam problem z tymi dwiema posr.... listewkami, prawdopodobnie jeszcze nigdy nie były wyciągane. Nie wiem jak te (ZACISKI) trzymia te deseczki i jak je zdjąć
-
jak sie dobrać do licznika w E39
Jak sie dobrać do licznika w E39 z 2000r. w desce rozdzielczej? Czy ma ktoś jakieś linki czy schemty w jaki sposób i w jaiej kolejności się wszystko rozkręca?? proszę o pomoc :duh:
-
CHECK kontrolka błędu silnika
jakaś koleżanka z E39 odpisała że też jeje się check nie zapala przy odpalaniu
-
Problem z mocą na niskich obrotach w 525d
ale to jest nie możliwe, tym autem nie d sie uciec ze skrzyżowania - fiat 126p lepiej z miejsca rusza. a zaś jak dostanie obr. 2000 to dostaje KOPA i wciska w fotel jesszcze nawet na trzecim biegu
-
CHECK kontrolka błędu silnika
Czy w moim 525d E39 00r. po przekręceniu stacyjnik raz powinna zapalić sie kontrolka z silcnika "check" i zgasnąć po chwili ??
-
2,5D brak mocy do 2500obr
mam dokładnie to samo u siebie opisałem to juz wczesniej i nikt mi noe odpowiedzial
-
Problem z mocą na niskich obrotach w 525d
Witam Kupiłem niedawo 525d E39 z 2000r. które powinno mieć 163PS, ale samochód tak naprawdę zaczyna jechać dopiero od 2000obr/min czyli jak się włączy turbo. Do 2000obr./min. to jest nie możliwe żeby BMW było tak "mułowate". Aha i jeszcze chciałem nadmienić że po przekręceniu stacyjki w pierwsze położenie zapalaja się wszystkie kontrolki oprócz "check" z silnika i kontrolka z niezapietych pasów bezpieczeństwa obojętnie czy są zapiete czy nie to zawsze gaśnie. Co jest grane w miom aucie.