serhio

Ma ktoś może linki do dobrych polskich sklepów internetowych gdzie są części do tuningu silnika a nie tylko stożki, tłumiki i spojlery?

A może ktoś mi powie ile taki silnik koników wytrzyma bez kucia? Żeby nie było problemów typu: dziury w tłokach czy powyginane korbowody itd.

A może miał ktoś już styczność z zakówaniem, lub zna się na wytrzymałości silników?

Witam wszystkich jestem tu nowy więc proszę o wyrozumiałość. Interesują mnie koszty zakucia silnika od 530i e39 czyli 3 litry R6 w benzyna w serii 231KM. Silnik będzie przygotowywany pod różnego rodzaju przeróbki (nie turbo). W sumie do ilu można by podkręcić seryjny silnik bez zakucia ile on swobodnie wytrzyma? I ile wytrzyma po zakuciu? Jeżeli ma ktoś przydatne linki jakiś firm co się tym zajmują lub sklepów gdzie znajdę takie części to proszę o wrzucenie. Pozdrawiam