Skocz do zawartości

tommek261

Zarejestrowani
  • Postów

    24
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez tommek261

  1. Dziękuje wam w takim razie za informacje. Pewnie niedługo wprowadzą ze nie trzeba oleju wcale zmieniać tylko odrazu silnik bo przestanie wiara wymienić na zachodzie olej bo po co. Ale to moja tylko dygresja do tego tematu. Pozdrawiam PS.Wiosna idzie :cool2:
  2. Zalałem sobie Shell Helix 5W40 myślę że to dobry pomysł. Tylko przeraża mnie ten długi przebieg między wymianami oleju 25000km... A w e36 tylko 10000km i światełka znikały... Czy da się przestawić w kompie?Czy jest to stałe?i koniec. :?:
  3. Witam Mam takie pytanko,przy przekręceniu kluczyka wyskakuje mi OIL SERVIS 25000km To oznacza ze wymiana za 25000km dopiero? W mojej E36 wymiana według wskazania lampek jest co 10.000km a tu taki nagle przeskok? Wierzyc mi sie nie chce? Czy to jest normalne? :?:
  4. Tez podejrzewam pompę paliwową. Dzisiaj to chyba nawet jestem pewny na 99% bo sytuacja zaczyna sie powtarzać ze powyżej 3500obr auto zaczyna słabnąć jakby paliwa nie dostawało..i przymuła łapie i dusi sie. A co możecie polecić z Pomp?oczywiście wkład..jakieś firmy?
  5. Powiem ci tak..koledze założyłem TA-TECHNIX komplet smiga ponad rok jest ok...40mm przód tył Sobie założyłem Bilstein i sprężyny Ac Schnizter 2 lata juz śmigam 40mm Do Audi wpakowałem amory Ta-technix plus sprężyny FK 40mm przód tył Ogólnie jest ok..to chyba taki kompromis, według mnie oczywiście
  6. Powiem ci tak że na seryjnym amorku to wcześniej czy później i tak on siądzie. Nie zastanawiaj się nad takim rozwiązaniem bo ja to już przerabiałem. Trzeba i w amorek zainwestować...chyba że chcesz swoje spisać na straty. Ja w swoim autku mam 40mm gleba przód i tył niżej nie daje bo mam problem z progami zwalniającymi. Taka moja rada. Pozdrawiam
  7. Witam Auto mojego kolegi coraz ciężej odpala na benzynie. Rano to i pięć razy trzeba kręcić aby odpalić,jak złapie to jakby troszke przebierał. Ma on LPG mieszalnik,,chodzi ok bez problemu,odpala od strzała jak jest na LPG i nie faluje. Wymienione świece Beru,nowa kopułka i palec,iskra mocna.także układ zapłonowy jest ok. Czyżby to szyna wtryskowa? A ciśnienie benzyny jak sprawdzić? Wogóle co to może być?
  8. Jeszcze jutro spróbuje coś zrobić..co do zaślepki chyba ślepy jestem i mój kumpel też nie mamy czegos takiego w tym Compakcie...jutro jeszcze raz zobaczę.. Dzięki chłopaki że pomagacie :cool2:
  9. Chyba jedyna opcja to pojechać do kogoś kto odkręca śruby aut ciężarowych. Innej opcji nie widzę...nawet nie mam pomysłu co robić dalej z tym
  10. Jak pisałem już wyżej klucz udarowy nic nie daje.Ta śruba jest chyba zakręcona na amen. Przeczytałem jeszcze ze jest możliwość zablokowania bolcem od skrzyni biegów koła zamachowego ale niestety u mnie nie mam ani zaślepki ani nawet miejsca by coś wsadzić od strony skrzyni. :(
  11. Panowie lipa nawet przedłużką o długości 200cm nie idzie tego odkręcić, zablokowałem poduchy skrzyni opierając kołki drewna o podłużnice i to nawet poduszka prawa poszła :cry2: kolega podsuną ten pomysł z paskiem super sprawa ale i tak nie dajemy rady.... Kręciliśmy i prawo i w lewo nic nawet nie drgnie... Co robić :?:
  12. OK..czyli jednak prawy...Dzięki za podpowiedź oraz schemacik.może jutro się uda.
  13. Zgadza sie lewy czyli w prawo trzeba odkręcać jak śrubę od Viska-chyba ze się mylę?
  14. Witam Może ktoś zna sposób aby odkręcić śrubę koła pasowego ta na klucz 22 taka duża w środku. Dzisiaj z kolegą męczyliśmy sie 6h i nic. Auto mamy na 5biegu zaciągnięty ręczny plus blokady na tylne koła. Śruba była podgrzewana palnikiem,lane WD-40 i tak na zmiane. Klucz udarowy do tego nic nie daje. Klucz ręczny nasadowy z przedłużką 120cm obustronnie też nic... Nie mamy pojęcia jak to zrobić? załamka totalna....... Za wszelkie informację bedę wdzięczny..
  15. Jeszcze jakies szczegóły naktóre warto zwrócic uwagę?
  16. Witam Serdecznie. Mam okazje kupic 525 Turining z 96r M50b25 Vanos. Ale auto ma znaczek 520?? Koles mówi że silnik zostal przełozony w niemczech w raz z zawieszeniem. Prosze o pomoc w rózróznieniu 520 Turning a 525 Turning. Na co zwrocic szczegolna uwagę? Dziekuje z Góry.
  17. Witam wszystkich. Wiem że podobne tematy były już setki razy ale proszę o pomoc osoby które miały z tym styczność. Co do takie swapu potrzeba? Konkretnie? i co z elektroniką? Pozdrawiam sedecznie
  18. tommek261

    316 Compact-czujnik

    Witam Mam takie pytanko gdzie szukac czujnika temperatury na deskę? Tak patrzyłem oglądałem i nigdzie go nie widzę? Czyżby siedział pod kolektorem ssącym w głowicy? Objaw taki że wskazówki mi lata między środkiem a pierwsza kreską.czasami stoi w pionie a czasami o tak sobie chodzi. Termostat wymieniony juz drugi i dalej to samo.
  19. Witam Mam takie pytanie do was: 2 miesiące temu założyłem nowy termostat do swojego Compacta 98r.m43 firmy Febi. Bo stary nagrzewał tylko do 1 kreski. Za to ten nowy teraz zaczoł robić taki manewr że nagrzewa sie auto prawidłowo wskaźnik stoi pionowo i nagle w czasie jazdy potrafi opaśc do 1 kreski i zachwilę znów wchodzi do pionu.i tak sobie czasami wędruje. Czy ty walniety termostat?
  20. W poznaniu, albo tutaj maja taki zlew na wiare albo ja juz sam nie wiem. Tak sie zastanawiam czy maglownica mogła paść bo niemiec latał na 17 w tym compakcie.Bo jak robiłem zawieszenie z przodu to było dość padnięte. i tak mi to do głowy przychodzi. Czy to możliwe?
  21. Oczywiście byłem w servisie ale oni stwierdzili ze nie widzą tutaj nic i wszystko jest w najlepszym porządu..o to sie rozbija.byłem jeszcze w kilku innych miejscach i też nic nie wykrywają...tu jest problem
  22. A i oczywiście mam zrobioną geometrie wiec nie wiem co jest tak naprawde
  23. Witam Mam problem natury takiej że nie moge w żaden sposób usunąć drgań kierownicy na prędkościach od 90km w zwyż. Zaczełem od wyczyszczenia piast na lustro. Wyprostowaniu felg. Kupieniu nowych opon. Nowe tarcze. Wymiana swożni i gum na wahaczach.łączniki Założyłem zimówki to drgania sa mniejsze niż na letnich. Czy to może być wina maglownicy?końcówek drążków kierowniczych a może drążki? Mam nalatane 260.000km kolega ma 380.000 u mnie takie jaja a u niego nic. Co radzicie?
  24. Witam Czy może ktoś sie orientuje ile może kosztować wymiana rozrządu w BMW E36 M40. Chodzi o pasek i rolki. Wymiana wałka rozrządy,popychaczy,dźwigienek oraz uszczelniaczy. Bo muszę zapłacić a nie wiem żeby nie przepłacić. Pozdrawiam serdecznie.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.