Jasiu_20

Sorkli zapomnialem autko to 320d po lifcie 150km 2003r a co do tej stronki castrola to za duzo nie mowia o tym co i jak tylko jakie oleje i na przyklad do wspomagania niema nic ale wiem ze atf wiec niema problemu ale dzieki

witam Przymierzam sie do wymiany kilku płynow i czesci i w zwiazku z tym mam kilka pytan zeby uniknac pozniejszych problemow: 1. Odma - u mnie jest plastikowy element bez filtra czy ten separator tez sie wymienia, czy tylko np czysci i jak mozna sprawdzic czy dziala jak nalezy? 2. Wentylator chlodnicy czytalem kilka juz postow ale nigdzie dokladnie nie jest to opisane tylko podlozyc kluczz 32 ale co dalej? 3.Płyn do wspomagania gdzie jest spust, ile wchodzi,czy jest cos na co trzeba uwazac podczas wymiany czy normalnie jak olej w silniku 4. Płyn do chłodnicy - ile, gdzie spust 5. Płyn hamulcowy wymiana - czytalem gdzies ze nie wolno pompowac podczas wymiany tylko pozwolic zeby nowy samowolnie przepchal stary ponoc trwa to ok 20-25minut czy to prawda? i jeszcze wymienia sie przy czterech kolach i w sprzegle ale gdzie dokladnie jest to odpowietrzenie sprzegla? a i czy plyn to dot4 czy dot 5.1 6. Ręczny czy regulacja ta przy kole jest tylko po jednej stronie? Okej to chyba wszystko :)) chociaz mysle ze cos pomiąłem :D Z góry dzieki

gosc stwierdzile ze wtryski leja mozlwe to ze to przyczyna tego problemu czy tylko kolejny?

Ok dzis zaobserowalem ze choc nie jest to na 100% ze po zatankowaniu zbiornika na 3/4 i przejechaniu ok 50km na trasie kontroka nie zalacza sie wczesniej po 50km juz sie wlaczala a teraz nie. Wyglad na to ze to bedzie pompa w baku. No chyba ze sie myle to niech ktos mnie poprawi. Jest jakis sposob zeby ja przetestowac?

dzieki za zainteresowanie wkleja print screena z inpy co do tego bledu 4560 bo nie wiem gdzie znalezc pre suply presure : http://img521.imageshack.us/img521/1218/inpa4560.th.jpg a przy okazji pojawil mi sie inny blad taki: http://img22.imageshack.us/img22/7118/inpc.th.jpg Moze wiesz co to moze byc moze ma jakis zwiazek? dzieki i pozdrawiam

witam wszystkich mam taki problem z moja bunia otoz podczas jazdy na niskich obrotach po wcisnieciu pedalu gazu w podloge zapla sie kontrolka swiec zarowych i auto przechodzi w tryb awaryjny. Zauwazyle ze dzieje sie to gdy bunia jest disc dlugo na chodzie to znaczy po dlugiej trasie lub dluzszej jezdzie w miescie. Autko pali bez problem na zimno i na cieplo i tryb awaryjny znika podczas ponownego uruchomienia silnika ale jak tylko wcisne gaz w deche znowu to samo. A i jeszcze jest tak ze jesli zerdukuje bieg i wejdzie na wyzsze obroty to mozna w deche i nic sie nie dzieje.Pompe pod siedzeniem wymienialem w zeszlym roku i filtr paliwa wymieniony z tydzien temu. Moze ktos wiec co to moze byc? A INPA pokazuje blad 4560 rail pressure ...... cos tam dalej niepamietam Prosze o pomoc bo szykuje mi sie trasa do polski i troche mnie to przeraza zebym mial gdzies na drodze stac Z gory dzieki i pozdrawaim wszystkich milosnikow beemek :))))) A moje autko to e46 320D 2003r ok 230tys km przebiegu

witam czy w e46 320D 2003r powinno sie wymieniac olej w tylnim moscie?Jesli tak to moglby ktos dac jakas instrukcje? :D :) i gdzie moze znalezc w tym aucie oznaczenie o rodzaju oleju do skrzyni biegow to znaczy chyba koło wlewu olej do skrzyni (tak gdzies na forum znalazlem) tylko gdzie to jest? czy trzeba od spodu i sciagac oslony czy da sie jakos z góry? dziki i pozdro

Witam Mam takie pytanko jak rozpoznacz reflektory xeonowe czy sa orginalne czy to jakies HID czy niewim co? dzieki i pozdro

a gdzie mozna znalezc te elektrozaworki w e46 po lifcie?

ok dam juz spokoj z tymi obrotami i predkoscia. Ten elektrozawor gdzie go moge znalezc i czy mozna go jakos sprawdzic i jak sie okaze ze to on to wymieniac tylko na nowy czy mozna uzywke i jakie moga byc tego koszty?:D dzieki :)

to nie chodzi o to ze ja ciagle jezdze do konca tylko czasem podczas wyprzedzania lepiej jest pociagnac auto do konca niz zmieniac biegi bo podczas zmiany biegu za wczescnie auto zbyt mocno zwalnia a co do przeplywki to watpie bo ekonomizer zapina sie do konca na kazdym biegu ( niewiem czy na 5tce tez) ale widze ze musze pojechac za kompa zeby to sprawdzic moze ten czujnik powietrza jakis zobaczymy. A co do ogrzewania to chodzi mi o to ze nie moge ustawic chlodnej temp tylko zimno albo gorace lub b.gorace niema takiej posredniej temp zeby tylko lekko ocieplic. Moze tez wyjdzie na kompie zobaczymy. Tak czy inaczej dzieki za odpowiedzi

to nie jest tak ze odcina bo samochod dalej przyspiesza tylko jak "slimak"i nie jest tak ze zawsze tak jezdze tylko czasami. Poza tym mysle ze przy 4000obr nie powinno nagle brakowac mocy i ledwie ciagnac tylko isc dalej gdzies do 4500obr tam gdzie sie zaczyna czerwone pole. A tak wogile to jest to wersja po lifcie 150KM wiec mysle ze powinna pogonic wiecej niz ledwie 205 bo tyle to sie passatem jedzie 110 konnym

Witam Od niedawna jestem szczesliwym posiadaczem E46 320d :D Wszystko byloby ok gdyby nie kilka rzeczy Otoz chodzi mi o v max jaka powinna byc i jak autko powinno sie wkrecac u mnie jest tak ze do 160km/h idzie jak zla od 160 do 190 jest jeszcze dobrze a od 190km to juz cienizna i ledwo dochodzi do 205km/h. W sumie to problem zaczyna sie kolo 4000 obrotow/ min od tego czasu jakby brak mocy tak samo jest przy przyspieszaniu jak wcisne pedal w deche to idzie jak burza do 4000tys i pozniej nagle brak mocy a jak zrobie to delikatnie to spokojnie dojdzie do 4500. Co to moze byc czy to normalne? A drugi problem to jest ogrzewanie jak mam na 16stopni to jest ok - zimno ale wystarczy zmienia tylko o 0,5 stopnia i zaczyna leciec juz naprawde cieple a jak dojdzie do 18 to jest juz gorace. Co to moze byc ? Wiem ze duzo ale tyle tego jest z gory dzieki za odpowiedzi

ja mam podobnie tylko ze u mnie ciepło leci tylko na nogi a reszta zimna. A tego "jeza" to wymiana jest kosztowna mozna to samemu zrobic ??