swiety71

Hej Kuba! Zrobiłem tak jak mi kazałes, 4 bieg i rura do konca spalanie chwilowe z 20l spadło do 15 i tak sie uczymywalo. Silnik wyraznie tracil moc, choc nie tak gwałtownie. Czyli miałes racje i za to wielki pozytyw dla Ciebie! Teraz czeka mnie wymiana tego badziewia na nowy. Ale trudno. Mam takie pytanie bo ponoc wymiana przeplywomierza to jedno ale zeby wszystko gralo na cacy, to trzeba wgrac nowy program tam gdzies? I wtedy ponoc jest rezultat czy to jest prawda? Jak tak to ile to kosztuje? Jeszczec rez wielkie dzieki KUBA3.5! Wielki pozytyw dla tego Pana!!!

Dzieki wielkie! Napewno jutro sprawdze i napisze o tym na forum. Mam takie jeszcze pytanie ile moze kosztowac taka przeplywka? I czy ciezko jest ja wymienic?

Dzien dobry. Mam taki problem w moim samochodzie i bardzo prosilbym o pomoc w rozwiazaniu jego, albo jakies wskazowki co do diagnozy usterki. Jakis czas jezdze samochodem BMW 320d E46 (2000 rok) i ostatnio pojawił mi sie taki problem przy jezdzie z wiekszymi prędkosciami. Gdy probuje przyspieszyc na 5 biegu bardzo gwaltownie to do 3000 obr/min przyspiesza dobrze po czym nastepuje spadek spalania chwiowego do 8 L/100km. samochod traci moc i zwalnia i tak sie uczymuje spalanie przes chwile, po czym znowu wraca do ok. 20 L/100km ale po dojsciu do 3000 tys. obr/ min. znowu jest to samo :( dzieje sie tak mniej wiecej przy 130 km/h. Poprostu samochod na 5 biegu powyzej 3000 obr/min nie ma mocy! Gdy powoli dodaje gazu jest lepiej ale nie wiele. Co to moze byc? Prosze o pomoc:( Wierze ze na tym forum jest duzo osob znajacych sie na samochodach i ktos mi pomoze. Z gory dziekuje za odpisanie! Pozdrawiam Lukasz. Opole