browar523

Komp wykazuje blad obu sond.Wiem ze jedna na bank jest uszkodzona bo ma pourywane kable zaraz przy obudowie i nie da sie tego sklecic do kupy.Po za tym auto strasznie duzo pali za kazdym razem jak wcisne gaz w podloge to wskaznik poziomu paliwa bardzo szybko zmienia polozenie.Ostatnio na okolo 20 litrach benzyny zrobilem jakies 110 km.Sondy kosztuja 250zl za sztuke.

Zaoferowano mi sonde firmy NGK tytanowa.Niby pasuje do mojego modelu.Sam jeszcze musze dokladnie sprawdzic jakie sa u mnie.Ale wizualnie wszystko jest takie same dlugosc kabla,kolory przewodow.Od momentu kiedy nie dzialaja sondy komputer diagnostyczny pokazuje ze mam uszkodzony przeplywomierz ktory zreszta niedawno wymienialem na nowy.

Witam, mam bmw 523i rok 96 i musze wymienic w nim sondy lambda.Poniewaz w samochodzie sa dwie sondy przed katalizatorem nie wiem czy sa miedzy nimi jakiekolwiek roznice?Kupowac dwie takie same czy jak?W sklepach z czesciami nikt nic nie wie.Pozdrawiam.

Dzieki za info.Bede musial sobie wiec taka oslone kupic.

Witam, niedawno zostalem posiadaczem BMW 523i.Mam pytanie czy wentylator chlodnicy powinien byc osloniety plastikowa obudowa?W moim aucie takiej oslony nie ma czy tak ma byc? MOD EDIT:Proszę w tytule wpisywać kod modelu (wybór z małej listy po lewej stronie) Tym razem uzupełniłem brak. Pozdr.