far77

Witam,po niedawnym zakupie autka zauważylem kolejny mały problemik,auto bardzo łądnie przyśpiesza ale przy dodawaniu gazu jest delikatne opóznienie w reakcji,takie wachniecie :?: :?: silnika,przy zimnym silniku jest to bardziej wyczuwalne,udało mi znalezć ze przyczyna moze byc czujnik położenia przepustnicy???

tez tak myślałem ale zastanowiła mnie chlodnica która w gornej czesci jest gorąca ale srodek chłodnicy i dolny wyjscie jest juz tylko letnie :?:

Na początek zmienie termostat,z tego co sie dowiedziałem to jest 80C i 87C podobno 80C to letni a 87C zimowy :?:

Witam,jako ze niedawno stałem się szczesliwym posiadaczem e30 325,mam pare pytań na które nie znalazłem odpowiedzi przez opcje SZUKAJ,wiem ze wskazówka temperatury powinna byc zawsze w pionie przy nagrzanym silniku,w czasie jazdy tak jest ale gdy zatrzymuje się w korku lub często zatrzymuje sie przed swiatłami temperatura rośnie,visco było wymieniane 2 lata temu przez poprzedniego właściciela niestety niewiem jakiej firmy( może najtanszy zamiennik) :?: odnośnie działania samego visco to wyglada to tak,po odpaleniu auta visco działa cały czas( nie jest napewno skręcone bo przy zgaszonym silniku mozna nim kręcić ) po nagrzaniu równiez je mocno słychac,auto nagrzewa sie szybko ogrzewanie działa bardzo dobrze,po nagrzaniu silnika wejście górne chłodnicy jest gorące natomiast sama chłodnica jest juz letnia tak samo jak dolne wyjscie,czy tak powinno być???