mareczek520

A jaki masz licznik elektroniczny czy cyferki mechaniczne?To ważne bo jeśli mechaniczne to podły bateryjki,a jeśli elektroniczny to układ scalony który powinien być zaplombowany ale jeśli ktoś kręcił przebieg to plomba będzie zerwana.

Witam, ja miałem ten sam problem padł mi licznik w 520 z 90 roku,przestał chodzic obrotomierz i ekenomizer, wiadomo skończyły się bateryiki, wziołem z pułki licznik od TDS- a i chodził bardzo dobrze ,oba liczniki były na dwie wtyczki.

Witam ,mam pytanie ,mianowicie kupiłem niedawno kolejne BMW 525 TDS E34 w automacie i ku mojemu zdziwieniu skrzynia posiada 6 biegów do przodu ,6 bieg włącza sie dopiero przy prędkości 100 km\h a obrotomierz pokazuje 1500 obr.liczyłem kilka razy bo nie dowierzałem. Ijeszcze jedno pytanie co można zrobić żeby skrzynia szybciej zmieniała biegi.

WITAM ,WIE KTOś MOżE CZY W SILNIKU M30 BMW 730 JEST JEDNO KOłO DWUMASOWE CZYMOżE DWA,

Witam ,mam pytanie czy może ktoś wie czy da się zregenerować dwumasówkę? [EDITED BY MOD: Poprawilem byka w tytule tematu]

Tarcza do wymiany,ja wczoraj wymieniłem ,tarcza na allegro nowa 120zł i możliwe że zaczyna się problem z dwumasówką ,ale nie napewno,łożysko pracuje tylko podczas wciskania pedału sprzęgła ,więc jest ok.

okładzina,sory

Witam ,mam BMW 7 z silnikiem 3 litrowym M30.Od pewnego czasu podczas pracy silnika szczególnie jak jest zimny klekocze pod spodem ,jak się rozgrzeje to trochę mniej,,ale podczas gaszenia gzrzechocze jak by się coś wysypywało . Proszę o pomoc.

Miałem podobny problem z automatem w tds-ie, zmieniłem olej,wyczyściłem filtr oleu i chodzi super. jak to niepomoże to szukaj skrzyni .

Przewody całe silnik nie pracuje,brak zasilania ,może ktoś wie gdzie jest bezpiecznik albo przekażnik od wycieraczki ,z góry dziękuję.

Witam od kilku dni przestała chodzić wycieraczka tylnej szyby w mojej BMW e-34 combi,,przednie pracują bez zarzutu,proszę o pomoc.

Aja sam naprawiłem już kilkanaście takich wtrysków ,zrywam ten cały plastik uszczelniam i formuje nowy ,pierwszy raz naprawiłem swój mija drugi rok i jest ok.

Witam własnie dwa dni temu miałem ten sam problem identyczny jak opisujesz są dwa wyjścia nowy, nastawnik albo delikatnie przesuń nastawnik w kierunku kolektora 0,3mm.

Witam i proszę o pomoc ,a więc mam taki problem nie mogę zmienić trybu pracy automatu na ekonomic lub na sport pracuje tylko tryb zimowy ,rzadnej reakcji na przełącznik rodzaju pracy ,poza tym skrzynia pracuje bardzo dobrze.Prubowałem z odłączeniem akumulatora ale nic to nie dało.

Witam,i proszę o pomoc ,mam TDS-a z 94 roku po odpaleniu jest wszystko ok po przejechaniu kilku kilometrów silnik zaczyna falować jak szalony 450-650 obr.po zgaszeniu i ponownym odpaleniu jest ok.itak w kółko. 1.:search: :search: :search: 2.PROSZĘ właściwie tytułować posty! Moderator - qb