dziq

Dokładnie tak :cool2: objaw działania ABS - drżenie pedału hamulca (przy gwałtownym, i bezlitosnym naciśnięciu na pedał)

Dzięki chłopaki :cool2: Jedno mnie dziwi tylko.. te 2 pierwsze linki widziałem wcześniej.. a na ten ostatni jakoś nigdy nie wpadłem.. thx _Tomek_

Oj szukałem szukałem.. wszystko co znalazłem to praktycznie o e46.. no chyba że to nie ma różnicy i to co przeczytałem tam odnosi się również do mojego E36 (09.1994)

holkins1963 Dokładnie o takie coś mi chodziło.. :cool2: tylko skoro juz sam robiłeś takie "zakupy" to może powiesz jak to wygląda cenowo w porównaniu do normalnych amortyzatorów i innych części z takim zawieszeniem związanych.. Pzdr.

fakt faktem jeszcze nie sprawdzałem tego co tam w nim siedzi :oops: i w najbliższym czasie raczej nie będe miał takiej możliwości.. chociaż kto wie.. A może ktoś jeszcze wie coś więcej.. :?: bo myślę że nie jestem jedyny z takim zawieszeniem więc ktoś powinien jeszcze coś więcej wiedzieć na ten temat :modlitwa:

No to już coś wiem :) A jak wygląda sprawa z wachaczami, stabilizatorami itp? (również cenowo w razie różnic) Bo w temacie o e46 widziałem że tam stabilizatory są grubsze...

naprawde nikt nic nie wie?

Witam! Dzisiaj udało mi się rozkodować mój nr vin.. ( pomocny serwis ASO (0 61) 84-55-200 - podałem vin telefonicznie i poprosiłem o przesłanie wszystkiego na maila.. nawet nie czekałem 5min :dance: ) Okazało się że auto posiada "M Sports suspension" co jak już zdążyłem wyczytać na forum jest zawieszeniem M-technik.. :8) I tu interesująca mnie sprawa.. Jakie są koszty utrzymania, wymiany elementów takiego zawieszenia i różnice w porównaniu do seryjnego zawieszenia w e36 :?: (podczas poszukiwań znalazłem tylko coś na temat amortyzatorów bilsteina b8 i sachs, ale i tak nie jestem pewny czy to dotyczy mojego autka). ps. Jest to mój pierwszy post na tym forum i proszę o wyrozumiałość i życzliwośc wszystkich forumowiczów :)