Skocz do zawartości

MITRA111

Zarejestrowani
  • Postów

    19
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez MITRA111

  1. TO TAK POCZYTAŁEM I MI SIE UDAŁO WŁAŚNIE PRZESTAWIŁEM WSPÓŁCZYNNIK KVRB TO TAK NAPISZE KROK PO KROKU CO ZROBIŁEM NA ODPALONYM SILNIKU PRZYTRZYMAŁEM PRZYCISK DO RESETOWANIA LICZNIKA DZIENNEGO JAKIEŚ 3-5s. wyskoczyły mi numery opcji które zmienia si za pomocą tego samego przycisku wystarczy przyciskać jest ich 21 nas interesują 19 i 20 na pozycji 19 zatrzymujemy sie i zaczyna nam pulsować on/off na off przytrzymujemy cały czas ten sam przycisk jakieś 2s potem wybieramy pozycje nr 20 i znowu przytrzymujemy przycisk(cały czas ten sam) wyskoczy nam pozycja 20.0-to będzie faktyczny nr KVRB ja miałem 1000 i za pomocą przycisku zmieniamy pozycje (przyciskając jednorazowo) 20.1-reguluje liczby jedności 20.2-dziesiątek 20.3-tysiączne i setne a zapomniałem dodać jak wejdziecie na poszczególne pozycje to te cyfry będą sie same zmieniać od 9 w dol wystarczy przyciskiem zatrzymać na zadanej cyfrze moja rada zanim zaczniecie grzebać w opcjach pojedzcie do serwisu i upewnijcie sie czy wszystkie części elektroniczne i mechaniczne są ok.
  2. OBECNIE MAM 530 DA 2000R KOMBI W MIEŚCIE 10L NA BUCIE 12-13L DYSTANSE 5km ale uważam ze można z niej wycisnąć więcej denerwuje mnie to ze kap nie potrafi pokazać prawidłowego spalania PO CO MATOWAC COŚ JEŚLI NIE DZIAŁA a Z TEGO CO CZYTAM TO NIE JA PIERWSZY MAM TEN PROBLEM I NIE JESTEM W MIEJSZOSCI W TRASIE 150km\h tempomat autostrada kapcie 235\45 17 kap pokazuje usilnie 6.8-7(zalezy od warunkow atm.)przy tankowaniu wychodzi 8.5-8.6l sprawdzane chyba ze 10 razy na dystansie 1000km.
  3. MITRA111

    Chip tuning 530d

    pytanie czy to prawda ze po chipie mniej pala, i jak to sie ma z kopceniem (dymia czy przyslowiowy dymek przy bucie w podlodze)
  4. a pytanie mam jeszcze jedno z powodu braku radji tych co potrzebuje w padl mi do glowy pomysl aby zmienic gniazda w samochodzie pytanie tylko czy sie da ja posiadam obecnie te po 2001 czyli http://allegro.pl/item382002860_kostka_do_radia_bmw_od_2001r_iso_vat_super_cena_.html#photo jest tyle samo kabli co w tej starej czyli http://allegro.pl/item384917380_kostka_do_oryginalnego_radia_bmw_do_2001_na_iso.html#photo pytanie czy ta kable pelnia te sama funkcje bo jak tak to nie widze problemu przy zmiane gniazd
  5. a to to ja dopuszczam taka roznice ja tu mam na pysli blad w granicach 25%
  6. no wlasnie niech ktos mi powie co z tymi kompami w tych BMW jest bo to moja pierwsza beja i uwazam mozna jezdzic wieloma autami ale zadnym jak narazie nie jezdzilo mi sie tak jak BMW ale czemu te kompy oszukuja jezeli ford opel skoda potrafia zrobic te komy tak ze nie oszukuja to co mam rozumiec ze KTOS pchal tam lapy w czesniej choc serwis mi mowi ze tak jest z calym szacunkiem ale gowno mi nie wystarcza taka odpowiedz
  7. Mniejsza o moją pisownię pytanie czemu na zimnym silniku ma pokazywać wiarygodnie, a na ciepłym nie?
  8. wybacxz ale nie kminie wytlumacz mi jak malemu jak na zimnym to pokaze strasnie duzobo w tedy nie gazuje i no jest zimny a czemu mial by mi nie pokazywac na cieplym z tego co mi wiadomo to BC mozna regulowac w zakresie 25% wiec moja sie lapie tylko czemu mi pokazuje zle bo tak jak odpowiadaja mi ze BC nie pokazuje dobre to mi nie wystarca bo mialem ju kilka aut ruznych marek i zawsze bylo dobre ju bylem w BMW servis i z tego co mi powiedieli to nikt nie powolany nie wtykal tam lap wiec czemu jest nie ok na autostradzie przy 150km\h pali mi 8.6l a pokazuje 7 wiecnie kminie
  9. to jest radyjko jakie potrzebuje http://www.allegro.pl/item374392470_bmw_business_c53_e39_becker_po_2000r_nowa_kostka.html#photo a pytanie czy masz takie http://www.allegro.pl/item380136467_rocar_bmw_5_e39_bussines_rds_wawa.html#photo i czy by ono podpasowalo do mojej wtyczki
  10. MOJE JEST JEDNO ELEMENTOWE SZUKALEM NUMERU A W KS. NIC NIE JEST NAPISANE A FOTY MOGE PRZESLAC DOPIERO NA WEEKEND BYNAJMNIEJ JEST TO BECEK PO 2000R. KASECIAK NA TA NOWA WTYCZKE CZYLI BLASZKI A NIE BOLCE
  11. potwierdzam to co po wyzej jezdze w miescie na dystansach max.5km mam 530 d automat kombi sr.10-11 jak pocisne to 12-13 wymienilem przeplywke koszt ok.1500zl w serwisie BMW
  12. pekniety szlaufik od obiegu zwrotnego wymiana 50zl z robocizna juz nie cieknie ale kap dalej oszukuje
  13. Witam posiadam e 39 2000r mialem zamontowane w niej radio BECKERA kasetowe ale nie stety siadlo szukalem uzywki na allegro ale jedyne jakie znalazlem to za 500zl a nowe 1800zl wiec postanowilem wstawic tam nie seryjne i teraz pojawia sie pytanie jaki radio i co zrobic zeby bylo kompatybilne z multifunkcyjna kierownica.Z gory wielkie DZIEKI za pomoc.
  14. Witam posiadam e39 2000r mialem tam radyjko beckera kasetowe na ta nowa wtyczke(blaszki)-nie stety sie zepsulo i chcialem kupic na allegro urzywane ale jedyne jakie znalazlem stoi min.500zl a nowe 1800zl wiec postanowilem kupic nie sryjne wiec teraz pytanko jakie lub co zrobic aby te radyjko bylo kompatybilne z przyciskami w kierownicy.Z gory DZIEKI
  15. Witam ma BMW E 39 siadlo mi w niej radjo beckera po 2000r uzywane kosztuje 500zl zdecydowalem sie w stawic nie seryjne radyjko i tu pojawia sie pytanie jakie radjo lub co zrobic zeby multifunkcyjna kierownica wspulgrala z radjem(nie orginalnym)
  16. za dużo miałem na myśli że nie zgadza sie z kompem średnio 2-2,5l ale to że gubi to jest fakt bo sam patrzyłem paliwo cieknie gdzieś z pod kolektora i ciągnie się po całym podwoziu i rozpyla na tyle samochodu
  17. MITRA111

    radio szwankuje

    jestem posiadaczem takiego radia jak poniżej http://www.allegro.pl/item339557556_radio_business_rds_bmw_e39.html#photo wszystko było by okej jeszcze ale z tego co wiem to większość a tych urządzeń montowanych było marki Philips ja akurat posiadam Beckera a to sie różnią w nich wtyczki i ani kupić przejściówki(nie mogę znaleźć) a radyjko raz gra raz nie sprawdzone zostało napięcie w tyczce je ok mówiono mi że to wina radia oddawałem też do naprawy ale fachura rozłożył ręce doradźcie. ____________ MOD EDIT: MITRA111 – na przyszłość: proszę czytać tytuły swoich wątków po napisaniu, żeby sprawdzić, czy nie ma jakiejś pomyłki, poza tym proszę wybierać kod modelu z listy przy tytule. R e g u l a m i n...
  18. Jestem od niespełna roku posiadaczem e39 530d w automacie ostatnio wymieniłem przepływomierz w serwisie BMW ale zauważyłem że auto spale więcej niż komp. pokazuje okazało sie ze paliwo wydostaje się z pod kolektora może mi ktoś doradzic.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.