piterblum

nie wydaje mi sie zeby silnik bral olej ...przepalany olej nie dymi na czarno tylko na taki blekitny i zapach spalin wtedy jest taki jakby slodawy ... pozdro

czesc tez tak mialem w 323 .nie jezdzilem dluzszych tras tyle co do pracy i z powrotem i gdzies na jakies zakupy i tak mi sie zrobilo, poprostu para wodna i wilgoc zostawala w ukladzie wydechowym i w katalizatorze,jak krecisz na niskich obrotach nie na da rady tego nagaru wydmuchac a jak podkrecisz pod 5000 to juz idzie konkretne dmuchniecie i zaczyna wydmuchiwac.Zatankuj sobie za 30 zl dobrej benzynki "V" (mozesz za wiecej:) i poprostu z 50km porzadnie ja przejedz i problem powinien zniknac.A jak nie to poszukaj przyczyny w swiecach i sondach.pozdro

ja mialem podobny problem ze swoja 323.czujnik temparatury plynu chlodniczego moze pomodz.tez mialem podobnie tylko ze nie mam lpg,na zimnym chodzila ladnie nie dlawila sie i bylo ok jak sie rozgrzalo to zaczynaly sie klopoty z dlawieniem i takie tam wymiana tego czujnika moze pomoc pozdro

kod samochodu CA11,model katalogowy ECE, pojemnosc oleju w silniku 4litry,skrzynia manual,numer skrzyni S5D 250G.chyba to tyle jeszcze pare zeczy jest:)

seria e36 316,rok prod.1991/03/01 do 1992/08/31,twoj jest 1992/08,silnik M40,skrzynia manual.pozdro