krab1976

problem opanowany. zepsuta kostka od stacyjki. 240 pln w aso za kostke i dziala jak nowe.

przestal dzialac tez klakson chociaz klawisze funkcyjne na kierownicy dzialaja bez zarzutu. Odlaczyly sie kabelki od klaksonu i air bag;a?

Witam Jak w temacie. Przekrecam zaplon zapalaja sie wszystkie lampki i po chwili wszystkie gasna oprocz airbag ktory gasnie po 10 sekundach pozniej. Ale po okolo 0,5 do 1 min znow sie zapala i juz nie gasnie. W nic nie uderzylem nic nie zmienialem. Gdzie szukac przyczyny i jak naprawic usterke. ASO czy samemu? Aha od tygodnia jezdze na zapasowce 235/65 17 o pozostale kola to typowe 19 BMW ale w ASO powiedzieli ze wysokosc zapasowki jest zgodna z 19 wiec to chyba nie powinno rzutowac na jakies przekosy lub cos w tym stylu i zle dzialanie air bag;a. Prosze o pomoc.

byc moze mialem cos podobnego lecz u mnie tak auto zachowywalo sie od momentu kupienia. do 4 tys. obrotow wol a potem lepiej ale nie normalnie. okazalo sie ze z lewej prawej strony silnika jest taka czarna puszka w ksztalcie walca do ktorej powinny byc podlaczone dwa przewody. u mnie jeden byl odlaczony. po podlaczeniu turbo zaczelo inaczej chodzic i saochod stal sie rakieta. zreszta ktos juz o tym tez pisal chyba 2 lata temu. Odkrylem moja wade przez przypadek po przeczytaniu postu tego goscia u ktorego ten przewod tez byl odlaczony. jedyny minus tej operaci to wieksze zuzycie o okolo litr ale frajda duzo wieksza. Jest to ta strona silnika po ktorej jest zbiornik do plynu do spryskiwaczy. Puszka ta jest z przodu silnika przy turbinie ale latwo dostepna i widoczna. Sproboj moze przez przypadek sie odlaczyla.

Sprawa wyjasniona zalatwiona zakonczona. Wizyta w aso wymiana filtra tzw. odmy czy jak mu tam ktory byl sprawca zla, plus pare innych ale podobno bez wplywu na bialy dym. koszt nie przekroczyj 1000 pln jak dobrze pamietam bo to juz pare miechow minelo.

Mam problem. Przy 130 tkm poszedl mi przegub napedowy z przodu. Troche wczesnie ale coz zrobic. w aso proponuja mi wymiane razem z pólosia ale to koszt ponad 2 tpln. samego przegubu w aso nie sprzedaja. Gdzie mozge go kupic solo bo w aso mowia ze jest do dosania ale nie moge znalezc. help

filtr czastek stalych i przedmuchu ze skrzyni korbowej jest raczej do wymiany. sam to przerabialem w ubieglym tygodniu tylko u mnie dymila na bialo. koszt naprawy w aso 600pln i 3 h pracy.

jednak co bmw to bmw. Po takim przebiegu turbo nie pada. u mnie wystarczyla wymiana filtrow czastek stalych, przedmuchu ze skrzyni korbowej. Filtry byly tak zapchane ze wytwarzajace sie cisnienie w skrzyni korbowej powodowalo wtlaczanie oleju do turbiny i jego spalanie. po wymianie auto jak nowe. Naprawa w aso okolo 600 pln. pozdrawiam.

Auto ma 125 tys km pewnego serwisowanego. Wiec w turbine ciezko mi uwierzyc. No coz dzis bede w aso to powiem co jest.

dodam ze nie ubywa plynu chlodzacego ani oleju w silniku. Moc i praca normalna.

Mam pytanie co moze byc przyczyna? konczylo mi sie paliwo range 30 km i silnik zaczal nagle bardzo mocno dymic (biały dym). Zatankowalem do pelna ale dymienie nie ustalo. Najgorzej jest jak auto postoi kiladziesiat minut. Dym pojawia sie po okolo minucie od zapalenia i jest go tyle ze niewiele widac przez lusteko wsteczne. (kleby bialego dymu). Silnik ma normalna moc zapala lux, tylko ten dym. po przejechaniu kilku kilometrow jest lepiej, ale dymienie jest mocniejsze jak zwykle i dym bardziej jasny jak normalnie. Co to moze byc?

dzis tez zrobilem to samo swojej. Tez odpial mi sie ten przewodzik i tez nie wiem w jaki sposob i tez jezdzilem tak od nowego. Meczylem sie prawie 20 tkm. No ale teraz to rakieta. Nie wiem jak ten przewod sie odpial? dziwne

u mnie na niemieckich autostradach przy predkosci 160 km wyszlo 9,5l. w polsce przy nizszych predkosciach na trasie 7,8l. Automat. Mysle ze ok.