Skocz do zawartości

olo_100

Zarejestrowani
  • Postów

    30
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez olo_100

  1. olo_100

    Koszt wahaczy

    Witam, Dzisiaj pojechałem do warsztatu, bo zaczęło coś mi pukać przy przednim zawieszeniu. Okazało się że do wymiany są oba wahacze. I teraz, chciałem zapytać czy kwota 2100 za wymianę 2x wahacz (w wymiennym sworzniem) + 2x tuleja wahacza na tył + geometria przód i tył, to wszystko razem z robocizną - to dużo czy ok ? Czy ktoś robił podobną operację w niedawnym czasie ? Trochę mnie osobiście zszokowała ta cena...
  2. olo_100

    320 vs 320D zalety i wady

    Hejka, Mam 320i po FL, jestem miło zaskoczony bo spalanie przy normalniej jeździe, bez deptania to 9-10 litrów na miasto, i około 6,5 - 8 na trasie - ale wszystko zależy od Twojej nogi. Ostatnio jechałem 170 km/h na trasie i spalił 7.5. Generalnie polecam - bardzo fajny silniczek.
  3. olo_100

    TURBINA E46 320D, M47N

    Jasny gwint, :jawdrop: jest nawet gorzej niż myślałem. Napisałem wcześniej coś o dacie sierpień 2002. A w tym dokumencie jest jasno określona data pojazdów z możliwą wadą - do listopada 2003 :jawdrop: Całkiem nieźle... czyli wnioskuje, że wcześniej czy później tak czy siak trzeba będzie wymienić turbo. maroek a jak jest w Twojej sytuacji ? Też masz E46, Czy zdarzyła Ci się wymiana turbiny ?
  4. olo_100

    TURBINA E46 320D, M47N

    Problem w tym, że nie chodzi o to by ktoś mi powiedział "spoko, kupuj nic sie nie dzieje". Nie nalezę do ludzi szukających szybkich wozów by je sprawdzić czy naprawdę są tak szybkie :D . Aczkolwiek 320d to ładny samochód, oszczędny i raczej planuje zakupić go na kilka następnych lat. Problem w tym że jak ma się coś sypać - a z tego co czytałem to turbina najszybciej, to wolałbym wiedzieć dogłębnie w czym jest problem. W końcu 45 tys. na ulicy nie leży, a tyle myślę że dobry egzemplarz może kosztować. Wiem, że wiele tu opisów to skrajne przypadki... ale mimo wszystko aż tyle ?
  5. olo_100

    TURBINA E46 320D, M47N

    Witam Panowie, Coś mnie dręczy i muszę z tym wyjść na forum…, bo nie śpię spokojnie Planuje kupić i szukam cały czas BMW E46 M47N na CR 2.0d 150 KM. Szukałem na początku tylko rok 2002 – 2003. Ale później po przeczytaniu około 100 postów na temat turbiny… załamałem się. :cry2: Przecież to prawie nowe auto - 2002 rok ? I problemy z turbinami ? :shock: W końcu natrafiłem kilka postów odnośnie problemów z turbiną w BMW od 2001 do sierpnia 2002, a późniejsze wersie ok. Czyli rozumiem że po sierpniu 2002 BMW zmieniło turbiny i teraz już wszystko ok. ? Czy jakiś specjalista może się wypowiedzieć w tym temacie bardzo konkretnie ? Nie chodzi mi o odpowiedzi w stylu, było… poczytaj… szukajka. Wiem, czytałem. Ale mimo wszystko nie zbyt konkretnie, a raczej tylko domysły i wypowiedzi nie do końca przemawiające do mnie, bo może te przypadki z turbinami to tylko typowe pechowe przypadki? Czy ma ktoś dojście albo link do profesjonalnego artykułu na ten temat ? Poproszę Was fachowcy o konkretne wypowiedzi w tym zakresie, aby rozwiać wszystkie wątpliwości.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.