Perver

Czy ktos jest w stanie mi powiedziec jakie konkretnie klocki z Ferodo lub EBC pasuja do E30 iX??? Mam gdzie kupic i w dobrej chyba cenie,ale koles mowi ze musze odrysowac,o ona nie ma w katalogu do E30 i ze trzeba dobrac...

No wiec zweryfikowalem troche tamat chipa w Unitronicu i mysle Panowie,ze mozecie zwrocic homor dla WItasa. Sam podchodzilem troche z dystansem dotego co pisze,ale coz... Odezwalem sie do Unitronica z zapytaniem o przyrost 10% przy silniku 2.5 170KM i dostalem taka odpowiedz: "Posiadamy hamownię 4x4 i wiedzę pozwalającą zmodyfikować takie autko. Co do przyrostu 10% to raczej nie będzie problemu może nawet więcej ale to już wyjdzie w tak zwanym "praniu" Zależy to od jakości i zestawu części oraz ich tolerancji wykonania z jakich silnik jest zmontowany. Na pierwszy stopień modyfikacji polecamy program z korektą układu dolotowego w cenie 1600PLN. Dalsze zmiany mogące podnieśc moc będą ustalone po pierwszym stopniu modyfikacji i może się Pan na nie zdecydować lub nie. Pomiar auta z napędem 4x4 kosztuje 300PLN. Jeśli jest Pan zainteresowany proszę ustalać termin telefonicznie po nadchodzących świętach. Pozdrawiam. TUNING ELEKTRONICZNY i MECHANICZNY UNITRONIC CENTER Andrzej Poniedzialek 03-984 Warszawa Poprawna 46 NIP PL521-115-85-97 +48 22 602292742 www.unitronic.com.pl [email protected] [email protected] UNITRONIC GROUP: UNITRONIC Iceland UNITRONIC Germany MIDLAND PERFORMANCE England VTRONIC Poland" Dla mnie to jest dosc wiarygodne. Teraz potrzebuje sie upewnic co do tych chipow z UK o ktorych tu juz czytalem. Czy ktos jeszcze poza Tony h moze potwierdzic ich dzialanie???

To teraz niech mnie ktos oswieci... Kto placi za chiptuning 2000pln skoro mozna miec to samo za 1XX pln? Tony kto Ci zrobil tego chipa?

Czyli jak? Ktos potwierdza dzialanie tych chipow czy nie???? Prosze o jednoznaczna odpowiedz,bo roznica miedzy modyfikacja w PL ok. 2000pln a 160pln w GB jest miazdzaca,wiec nie rozumiem jak to mozliwe... :roll: A moze te chipy dzialaja jak Placebo??? :P

No i temat umarl widze :roll:

No dobrze.... Czytam sobie ten temat i nadal mi tu brakuje jakiejs bardziej jednoznacznej odpowiedzi. Wlasnie kupilem sobie starego E30 iX 2.5 do zabawy(3 auto pod domem) i poza doprowadzeniem go do porzadku zamierzam w niedlugim czasie podniesc troche moc auta. Jak kazdy trafilem na chiptuning i szukam po wszytskich forach odpowiedzi czy faktycznie realne jest podniesienie mocy o 10% na seryjnym osprzecie zmieniajac tylko mapy. Jak ze z zalozenia jestem fanem japonczykow w ktorych tuningu juz sie troche ogarniam i jest dla mnie troche nierealne osiagnie takich przyrostow 10% 1 przypadku marek japonskich co tlumacze sobie i tak dosc wysokim wykreceniem silnikow fabrycznie. Slyszalem juz o tym ze BMW ma wyjatkowy margines bezpieczenstwa silnika i daje duze pole do popisu,mimo to nie znalazlem poki co nikogo kto jest w stanie to udowodnic chocb tym glupim wykresem. Wiec podsumowujac moj wywod: Czy wrescie moze ktos jednoznacznie potwierdzic zasadnosc wydawania 2000pln? Ma ktos w ten sposob zrobione auto????