el_yayko

Szukałem i nie znalażlem nic takiego na przewodzie. Ani na 1 ani 6 czy nawet 8 garku... Swiece ma nówki komplecik zmienione. Mam pewne przypuszczenie ze problem będzie leżał w ECU gdyż obrotomież się zamyka i bez klopotu wchodzi na "czerwone pole" ale podczas szybszej jazdy - jak pisałem - odcina skubany cylinder i tak jest nawet jak puszcze gaz i zwolnie, dopiero wylaczenie i wlaczenie silnika pomaga. Dlatego podejrzewam jakiś błąd w sterowaniu komputera :? P.S. to jest V8 więc chyba będzie 4.0L nie 3.5 ? Autko kolegi dlatego nie jestem pewien

UWAGA! Proszę spr ale mi się na 99% wydaje że setki nie są legalne. Dopuszczone w osobówkach w kodeksie drogowym są 55/60W. Proszę spr gdyż mogę się mylić.

Proszę o pomoc! Autko 3,5 L automat przy jeżdzie w mieście spisuje się jak należy z to w trasie jak bujnę betkę to odcina mi cylinder (albo 2) i muszę zjechać wyłączyć silnik :duh: - właczyć i wszystko ok. :| Pomocy co mam robić bo nie mogę jeździć w trasie tylko jak ślimak się wlokę. Czy wpłym ma czujnik położenia wału korbowego albo wałko rozrządu? moze coś z licznikiem się dzieje? Proszę o pomoc! nie wiem co się dzieje! aha komp diagnostyczny pokazał wypadanie zapłonów cyl 1 i 2 i wypadanie zapłonu z odcięciem cyl 1 :(