dominik zborowski
-
Postów
80 -
Dołączył
-
Ostatnia wizyta
Typ zawartości
Profile
Forum
Wydarzenia
Articles
Odpowiedzi opublikowane przez dominik zborowski
-
-
Możliwe, że moduł GM5 jest z touringa i ktoś miał zakodowane otwieranie szyby zamiast klapy.
Zobacz ten temat: http://www.maxbimmer.pl/f96/kodowanie-otwierania-klapy-e46-touring-26800/
To może pomóc, warto przekodować i zobaczyć.
Dzięki za informacje. Sprawdzę to.
-
Mam problem z kontrolką otwarcia bagażnika świeci się po zamianie modułu komfortu na inny, w starym padł centralny z kluczyka wiec zamieniłem na używkę i kontrolka się świeci, na starym było ok. Dodatkowo nie działa otwarcie bagażnika z przycisku pilota, a na starym działał właśnie sam bagażnik.
Co w tej sytuacji mam zwrócić ten modem bo jest uszkodzony czy trzeba podpiąć pod komputer i aktywować jakąś opcję?
-
wyciągłem akumulator i po włożeniu radio nie działa, przez pośpiech wcześniej zle włożyłem aku i zaczołem podłanczać. bezpieczniki ok, czy przy radiu jest jakis bezpiecznik bezpośrednio w nim?
-
Gdzie można kupić wahacze srl ?
-
mam podobny problem, ruszyłem ręką łączniki i coś stuka, jak sie nazywa ta stronka co można obejrzeć części zawieszenia ( i całąreszte bmw)
zapomniałem linka
-
Wydaje mi się, że może to być jeszcze poduszka amortyzatora ta górna. Czy ktoś miał taki problem?
Ja też tak myślałem poszło do wymiany na pierwszy ogień i co? i nie to.
zawsze możesz sprawdzić.
-
Witam mam e46 1.8 1998 r i mam takie pytanie jak podnieść do góry światła mijania" i długie"? Regulacje dałem na max do góry i dalej światła święcą tuż przed samochodem co utrudnia bardzo jazdę w nocy. Jest jeszcze jakaś dodatkowa regulacja przy samych lampach?
nie ruszaj lamp chyba że zle są zamocowane.
przy lampie są pokrętła ( kółeczko takie kwiazdkowe) jest do regulacji góra dół a do rególacji kierunku prawo lewo potrzebny jest imbus
-
Kostka o kielich? Mozesz bardziej precyzyjnie? Nawiasem mowiac kupilem ja na runflatach zimowkach 16 i sie tlucze . mam do niej 17 letnie i strach pomyslec co sie bedzie dzialo na wiosne
sprawdz dokładnie przewody pod maską i pod silnikiem czy wzystko jest ładnie na swojim miejscu, tym bardziej jeśli samochód miał kolizje, bo jesli wymieniłes wszysko to co się moze jeszcze tłuc?
-
miałem też taką przypadłoś kiedyś denerwowało mnie to bardzo byłem pewny ze to stuki w zawieszeniu poszło kilka dobrych żeczy do wymiany , okazało sie że to kostka obijała się o kilich jak najeżdzałem na dziurę lub pagórek.
-
mam pytanie jak wymieniales odme sciagales kolektor?? czy po wyjeciu calego filtra powietrza jest na tyle miejsca aby ja wymienic razem z przewodami?
kolektora sie nie ściąga miałbyś wtedy jeszcze dużo więcej roboty. ściągnięcie filtra to dopiero poczatek rozkręcania ;) Polecam ten link i potem następny http://www.youtube.com/watch?v=axFTZp9uMKc&feature=related
a tu masz temat i też jest wszystko
-
witam a czy da sie ta odme przeczyscic w jakis sposob??
raczej niema sensu jej czyścić nowa kosztuje 152 zł w aso. a wyczyścić bedzie ciężko jak masz ją od nowosci ponieważ brud zalegający w niej jest twardy i wszelakie czyściwa nie dadzą rady ich rozpuścić a rozebrać sie nieda tego osadnika jest tam taki ślimak i wnim sie osadza osad a nad osadnikiem jest membrana (mozna sie do niej dostac) która sie naciąga lub pęka i wydaje odgłosy jesli chociaż ją wyczyścisz to i tak moze sie okazac ze zaniedługo membrana sie rozleci, wiec szkoda roboty 2x razy, raz a dobrze.
sam wymieniałem przy 278kkm więc rozebrałem ja żeby sprawdzić jak to wyglada i jest tak jak opisałem.
-
Witam wszystkich mam poważny problem :/ Moja Bunia na wolnych obrotach zasysa korek od wlewu oleju zaś na wysokich robi ciśnienie i go podnosi wyrzucając olej przez niego, Byłem u kilku mechaników i nie wiedzą co to morze być ponieważ odma jest oki i ciśnienie na cylindrach oki. Dodam ze tydzień temu wymieniłem Katalizator ponieważ wcześniej zablokował układ i czy na wolnych czy na szybkich wyrzucało olej przez wlew oleju. Czy to moze być wina podciśnienia i zaworu arg?? Już nie wiem co robić macie jakieś pomysły co sprawdzić czym to może być spowodowane ?? Mój silnik to 1.9 benzyna + lpg :( z 99r
Sprawdz dobrze tą odme-separator może przewody od niej trzeba przeczyścić.
-
Czy można kupić te rurki co ida od separatora poza ASC? Pilne
-
Tutaj masz wszystko opisane.
:cool2: tego szukałem
mam pytanie
jak stwierdzić ze silniczek krokowy jest do wymiany? czy on musi się zamykać do samego końca czy ma zostawać mała szparka ok 2mm prześwitu?
-
Obstawiam na Vanosy.Robiłem w ubiegłym tygodniu takie e46 2,8.Wymieniłem oringi na obydwu Vanosach i wykasowałem luzy na
łożyskach i chodzi elegancko.Przed naprawą też falował na obrotach dopóki się nie rozgrzał.
Diagnoza prosta.Jak silnik zimny to zdejmij wtyczkę od zaworu dopływu oleju na vanosie wałka ssącego i uruchom silnik.
Jeśli to wina vanosa to po tej operacji silnik nie powinien falować.
u mnie też występuje czasem falowanie po odpaleniu obstawiam że to może być krokowiec lub ten vanos też biorę pod uwagę, był temat z instrukcją jak wymienic te oringi, ale nie mogę go znalezć może ktoś ma linka do tematu i mógłby go tu wrzucić?
-
i umnie też falują (opadają obroty)na zimnym ale raz lub dwa razy i jeszcze czasami świeci się ASC więc musze zgaśić i zapalić odnowa tak sie dzieje jak jest zimno.
-
A to jaki można wlać zamiennik?
-
Jaki zalać olej do skrzyni biegłów z zółtą tabliczka BMW E46 328i. Był gdzieś obszerny na ten temat ale nie mogę go znaleść jeśli ktos podrzuci linka to będe wdzięczny lub udzieli info.
-
Coś nie rozumie, w jakim celu zrobiłeś taki myk? xenon pobiera 35 wat a halogen 55 wat więć jak Ci sie to opłaca? xenon wytrzymuje min 10 razy dłuzej jak zarówka halogenowa, więc myśle że koszta Ci wzrosną niż zmaleją.
-
Mam taki alarm na zbyciu kupiłem nowy ale nie doczekał się montażu jeśli coś to Prv
-
jest głośno cały czas wiadomo że jak silnik się rozgrzeje to jest ciszej ale tu słychać że jest gdzieś usterka, żeby wymienić uszczelki to trzeba trochę zawieszenia rozebrać bo jest tam ciasno i to bardzo, a sprawdzić za bardzo niema jak bo ręki niema gdzie wsadzić a jak się wsadzi to kolektor po 10 sek jest bardzo gorący. nowe uszczelki smarować jakimś silikonem czy zakładać czystą?
-
Głośno chodzi silnik słychać że to gdzieś z kolektora wydechowego, wymieniać uszczelki kolektora wydechowego czy szukać gdzieś przyczyny w katalizatorze czy jest możliwość aby on przerdzewiał pod osłoną? stan wydechu jest na oko bd, czytałem też że kolektory pękają czy te mają taką tendencje? Jak zlokalizować usterkę?
-
ja miałem navi i kupiłem zmieniarkę oczywiście org. BMW i wpiąłem ją (chyba to był tuner) było tam zostawione miejsce specjalnie na tą kostkę plus zasilanie i działało, myślę że jeśli masz navi to nie powinieneś mieć problemu, sprawdz czy masz tam jakieś wolne miejsce?
-
elders, bolo73, robiola1 - dzieki za odpowiedzi :cool2:Zapewne E1,E2 oznacza rok pewnie auto z 2002 rokuco do oznaczenia E1 E2 to może byc model E1 model przed liftem E2 model po lifcie
Tamto auto zostalo wyprodukowane w 04.2003 - wiec te sugestie moga sie nie potwierdzac... :roll:
na jednym aucie moze byc nawet 3 producentow szyb -securit, piklington, saint gobain. z reguły sa parami w przednich drzwiach sa takie same, tylnichUfff... ciesze sie z tej wypowiedzi bo juz myslalem, ze autko musialo sie turlac czy cos w czasie wypadku, ze stracilo wszystkie szyby... :duh:
a może tutaj coś sie wyjaśni
http://www.auto-szyby.pl/homologacja_szyb_samochodowych-p20.html
świecąca kontrolka bagażnika po zamianie modułu komfortu
w E46
Opublikowano