Sprzedam BMW E65 745i z silnikiem 4.4L V8. Auto uległo poważnemu wypadkowi – uszkodzona jest karoseria, dach, szyby oraz wystrzelone zostały poduszki powietrzne. Najważniejsze: Silnik ocalał, jest w pełni sprawny i pracuje bez zarzutu. Sprzedaję z przeznaczeniem w całości na części lub jako doskonałą bazę na swap. Przed kolizją samochód był rzetelnie serwisowany. Wiele podzespołów jest praktycznie nowych, co czyni to auto bardzo wartościowym dawcą. Przede mną samochód należał do właściciela z Sopotu który na wszystkie serwisy silnika brał faktury, które mogę pokazać. Dużo było z oficjalnego serwisu bmw ale też były inne firmy. Ostatnie inwestycje i naprawy: Wrzesień 2026: Wymieniony wzmacniacz audio (koszt 800 zł) oraz zamontowane nowe, znacznie trwalsze poliuretanowe stopery w przednich drzwiach. Maj 2026: Wymieniona lewa tylna lampa pozycyjna. Marzec 2026: Założone nowe klocki hamulcowe z przodu (16.03). Założone nowe kierunkowskazy przednie (rozwiązany problem z parowaniem). Wymieniona zębatka hamulca ręcznego (18.03) – ręczny w pełni sprawny. Wymieniony zbiorniczek wyrównawczy płynu chłodzącego (06.03). Pokrywa świateł mijania naprawiona awaryjnie na trytytkę (08.03). Czerwiec 2025: Wymieniony olej w skrzyni biegów (koszt 1500 zł). Maj 2025: Kupiony nowy akumulator (posiadam fakturę na 950 zł). Dodatkowo zrobione: Wymieniony łącznik stabilizatora, końcówka drążka kierowniczego oraz świeżo nabita klimatyzacja. Mankamenty sprzed kolizji (dla pełnej przejrzystości): Słyszalny gwizd przy starcie (wynikający z nieszczelności w układzie dopalania spalin). Uszkodzona/opadająca podsufitka. Pęknięty przedni drewniany dekor we wnętrzu. Zapisane błędy w systemie: błąd "Dwa Control unit" (stały) oraz sporadycznie wyskakujący błąd czujników parkowania (PDC czasem się wyłącza i trzeba było je uruchomić ponownie). Wnętrze to jasne, beżowe skóry (stan do weryfikacji na miejscu ze względu na odłamki szkła i wystrzelone poduszki). Zapraszam do kontaktu. Cena do rozsądnej negocjacji na miejscu. 745 i · N62B44 · Toledo Blau