muttleusz

Cześć wszystkim, Zwracam się do Was z prośbą o pomoc lub nasunięcie jakichś tropów, bo powoli tracę siły do mojego auta. Chodzi o silnik M43B19. Od jakiegoś czasu borykam się z kilkoma objawami, które mogą być powiązane, ale mechanik niestety rozkłada ręce. Opiszę dokładnie, co się dzieje: 1. Objawy: Klekotanie / stukanie przy pół gazu: Podczas dodawania gazu (zwłaszcza w okolicach połowy skali/pedału) z silnika dochodzi dziwny klekoczący dźwięk. Co ciekawe, dźwięk ten niesie się z drugiej strony silnika niż korek wlewu oleju – czyli w okolicach przepustnicy / dolotu (strona kierowcy). Problemy z odpaleniem: Czasami samochód ma kaprysek i nie chce od razu odpalić (musi dłużej kręcić lub załapuje za którymś razem). Falowanie / dławienie obrotów: Obroty nie utrzymują się na stałym poziomie. Czasami silnik zachowuje się tak, jakby się dusił albo dostawał za mało paliwa – potrafi zafalować na postoju lub szarpać. 2. Co zostało już zrobione: Auto było u mechanika, ale niestety nic konkretnego nie zdiagnozował. Jedyne co zrobił, to przeczyścił świece. Pomogło to na chwilę (objawy na moment ustały lub były łagodniejsze), ale po krótkim czasie wszystko wróciło do normy (a raczej do usterki). Czy ktoś z Was spotkał się z czymś podobnym w M43? Gdzie szukać przyczyny? Czy obstawiacie coś z dolotem / lewym powietrzem w okolicach przepustnicy? A może czujnik położenia wałka/wału, pompa paliwa / filtr, albo regulator ciśnienia paliwa? Będę wdzięczny za każdą podpowiedź i sugestię!