Takx21

Nie musi być z gazem!

Cześć wszystkim, Szukam BMW z rocznika 2005 lub nowszego. Moj całkowity budżet to 30 000 zł, z czego 25 000 zł chcę przeznaczyć na sam zakup auta, a 5 000 zł zostawić w rezerwie na pakiet startowy i ewentualne poprawki po zakupie. Moje kryteria: Silnik: 2.0/3.0 4 cylindry (6-cylindrowe odrzucam ze względu na przewidywane koszty, z tego co słyszałem im więcej cylindrów tym drożej przy ewentualnych usterkach ale za bardzo nie znam się na mechanice tych samochodów więc chętnie posłucham co macie do powiedzenia na ten temat). Paliwo: benzyna+gaz Priorytet: Jak najniższa awaryjność i tania eksploatacja. Chciałbym uniknąć silnika N46 i typowych skarbonek bez dna. Co realnie w tym budżecie i roczniku (np. E90/60, 325i 3.0. takie polecenia dostałem od mechanika) ma sens przy moich wymaganiach? Będę wdzięczny za konkretne opinie i podpowiedzi.

Na ogół, dobry samochód kosztuję pare x tyle od tej kwoty :/

Automat za takie pieniądze to bomba zegarowa, która przewyższy połowę wartości auta na wstępie, jeżeli się wykruszy :D Samochód ma służyć do zwyczajnej jazdy, nie do piłowania więc na ten aspekt patrzeć nie trzeba :D

Rozglądam się za pierwszym samochodem, trafiło na BMW, wiadomo jaki ma być pierwszy samochód do nauki więc jestem świadomy, że igły nie znajdę. Samochód ma służyć na daily jak i na trasy 200km+ Do 12k benzyna+gaz, najlepiej gdyby nie było awaryjne choć oczywiście po tylu latach nie można zbyt wiele wymagać no i fajnie by było gdyby na starcie nie trzeba było od razu wkładać połowy kwoty od zakupu. Z góry dziękuję za sugestię.