DadiMonster

Witam, pacjent to BMW e61 n47. Jestem po regeneracji konwertera i tulejek. Byl wymieniany olej dynamicznie i robiona adaptacja, mechatroniki nie ruszali bo podobno była w bardzo dobrym stanie. Mianowicie, po naprawie a już minął ponad miesiąc czasu nadal falują mi obroty. Co ciekawe, nie zawsze, zdarza się to najczęściej po długiej jeździe lub jak jest bardzo ciepło. Byłem u nich żeby sprawdzić ta skrzynie i ten co ja robił twierdzi, że wszystko jest idealnie. Fakt zmienia biegi dobrze, czasem przeciągnie na 2 i 3 biegu ale jest dobrze ale falują obroty pomiędzy 1200-1800.

Mam ciśnienie wsteczne DPF w końcu się udało kupiłem aplikacje bimmer tool, ale coś nie tak widzę, że jest z czujnikiem temperatury.

Wszystko wymienione, brak błędów w komputerze a falowanie nadal występuje. Byłem u gościa który robił mi skrzynie biegów. Powiedzial mi, że może co prawda wziasc na gwarancję i rozebrać jeszcze raz skrzynie, ale on nie widzi, żadnych powodów do tego. Jeździłem z nim przez 30 minut i tylko raz za falowały na 2 sekundy. A wczoraj wieczorem wracając ok 15 km przez miasto cały czas falowały. Już jestem w czarnej D. Ogólnie, też zauważyłem, że po naprawie wszystkiego była również nie szczelność w dolocie też naprawiona, przy falowaniu obrotów również auto pulsacyjnie przyspiesza i zwalnia. Miał ktoś może podobny przypadek?

Tego jakie ciśnienia wsteczne niewiem, będę w wtorek lub srod i mechanika to się dowiem. Nie mam narazie jak podłączyć pod kompa

Będę go wymieniał tylko chodzi mi czy ktoś miał podobną sytuację i czy mam się już powoli odzywać na gwarancję do firmy która robiła mi skrzynie biegów

Witam, jestem po regeneracji skrzyni biegów, lecz coś nie daje mi spokoju w niej cały czas. Mianowicie, falują mi obroty podczas hamowania oraz ma problem z regulowaniem biegu, robi to z opóźnieniem. Narazie nie podejrzewam konwertera, ale mam błąd w komputerze 4d03 wrzucę screen błędów, sterownik świec żarowych już został wymieniony. Dodam jeszcze mam pogryziony kabel przy puszczę DPF też dodam zdjęcie i dodam filmik z YouTube jak auto się zachowuje https://youtube.com/shorts/HLWx6D2WzRw?is=agqF9O_9I8wh4o-V . Według ai to może być problemem ten pogryziony kabel i daje błędne informacje do EGR. Dzięki za informacje .