tom.corp

a jest mozliwe, ze auto jest slabe przez to, ze np przez pol roku ktos jezdzil na ok 2tys obrotow?? juz 3 dzien wzialem go pod swoje skrzydla... i krece tak 3-6 tys... i jakby zwawsza ... a co do diagnozy... to jutro zadzwonie do swojego elektronika bd wiedzial,.czy wszystko sprawdzal czy nie... bo wiem, ze ma dobre programy do bmw... tak, ze jutro napisze co i jak...

jezdzilem z nia od samego poczatku do elektronika prz trasie krk-gdow nic nie mowil nigdy o katach... nawet jak bylem jakies 4mis temu nic nie bylo... tak, ze nie wiem...a koles jest dobry w te klocki...z niejedna rzecza sobie poradzil, gdy inni metoda prob i bledow dochodzili... ma dobry sprzet wszystko od razu ma jak na talerzu co i gdzie... wiec sie zastanawiam... bo nie wiem czy jest sens pakowac kase... a tak w ogole to ile by mnie taka przyjemnosc kosztowala??

.

katalizatory juz sa... tylko musze po Nie jechac... ale myslalem, ze moze cos na + wyjdzie, ze bd sie jezdzilo bez nich... koles 2 lata zalatwial...bo po fakcie dowiedzial sie ile to kosztowalo...tak, ze nie zostawiajcie samochodow w nie polecanych warsztatach... ale najlepsze jest to, ze zadnych bledow nie ma... moze wydaje mi sie tylko, ze mocy brak... bo ostatnio jezdzilem Tdi-kami a tam moment inaczej dziala... a zwlaszcza w Q7... ta gablota to idzie jak marzenie.,.. a moze jest jakis forumowicz z okoli krakowa to podjechalbym i po prostu nawet ten ktos sie przejedzie i sie wypowie... bo jesli bylyby porblemy z kompem to powinno mi swiecic...a tu nic...:( gdyby nie to, ze przeczytalem kilka postow o wycieciu katow to pewnie nawet bym tego nie ruszal...a teraz tylko to mi po glowie chodzi... pozdr.

hej,... mam e90 2006r prawie od nowosci...3 mies nie miala... przebieg to tylko 24kkm wiem szok... ale juz u mnie widac zluszczajacy sie uchwyt przy drzwiach... moze to przez to, ze duzo uzytkowany byl przez kobiete na trasie do 20km i jak tu nastukac przebieg.. tak, ze ten element to akurat porazka... do reszty nie moge sie przyczepic..

no to na hamownie podjade jutro albo w pt.. ale dziwi mnie fakt, ze przez okres 3 lat nie wyskakiwaly zadne bledy...moze jednak ich wyciecie nie wplynelo na prace silnika i osiagi... moze przez to wydaje sie slabe, ze jest automat a moment to tylko 230Nm

dzieki... no to bd musial poszukac taniej hamowni w krk... moze uda mi sie to w tym tyg zalatwic... jak bd po to zalacze wykres. thx :D

Witam, mam takie pytanie... Czy zwykle wycięcie katalizatorów może narobić problemów :?: Sytuacja wygląda tak, ze kilka lat temu sprowadziłem sobie z USA 325i z 3 litrowym silnikiem o mocy 160kW (218KM) byl po kolizji.. znajomy polecił warsztat... no i tam się wszystko zaczęło... pewnego dnia zajeżdżam zobaczyć co z autem... no i okazało się, ze wymontowali katalizatory... :x tylko to jest tak zrobione, ze obudowy pozostały... nie ma środków... połakomili się na kilkaset zł za te wkłady... był problem z czujnikiem od położenia walka rozrządu czy coś takiego... czujnik wymieniony... błędy pokasowane... a auto wydaje mi słabe jak na te 218KM.. Wg mnie A3 znajomej z silnikiem 2.0 150KM lepiej idzie... różnica jest ta, ze u mnie jest automat a tam manual... ale powinno być znać ta różnice 68KM. Czy możliwe jest, że to wycięcie katalizatorów narobiło problemów?? Czy jak pojadę na serwis bmw to powiedzą mi coś więcej niż elektronik zajmujący się bmw? Proszę pomóżcie...

witam, też prosilbym o rozkodowanie bmw 3 nr vin: WBAVB13546PT04376 z gory dzieki :)