Supernorby

Może i ja się wypowiem. Moj F36 z b48 o mocy 184KM pali w miescie [Kraków] min. 12 litrów a czasem nawet więcej i wydaje mi się, że to trochę za dużo. Tryb Eco w sumie niewiele znienia. Prawda jest taka, ze nie obchodzę się zbytnio delikatnie z gazem i Start Stop sobie "wykodowałem". Na autostradzie udaje mi się zeǰśc do 8 litrow i t9 wlasciwie maks. Albo mam cos nie tak z silnikiem, przeplywomierzem, lambdą czy wtryskami albo ten typ tak ma. Czytając opinie o spalaniu trochę mnie to zastanawia i to nie chodzi nawet o koszty ale o sprawność silnika. Ogólnie rzec biorąc zaczynamy zachowywać się jak kierowcy Toyoty i zamiast o przyjemności z jazdy rozmawiamy o spalaniu ;-)

Po 3 miesiącach posiadania F36 LCI muszę przyznać, że jestem bardzo zadowolony. Wymieniłem olej filtry, świece oraz akumulator (ori na Varta 95 Ah 850A) no i pokodowałem sobie trochę (BimmerCode + UniCaRScan UCSI-2100). Wyłączone START/STOP Aktywowane Video In Motion Aktywowane Video z USB Aktywowane Dodatkowe kodeki Aktywowany Miracast (Screen Mirroring) Aktywowany Full Screen dla Apple Car Play Wyłączanie systemów multimedialnych po wyłączeniu silnika i otwarciu drzwi kierowcy Wyłączone ostrzeżenia dźwiękowe i wizualne o niezapiętych pasach Na razie tyle. Z wad jakie się ujawniły i jeszcze ich nie usunąłem. Wskazówka oleju przechodzi o prawie 1 podziałkę poza 120 C Czujnik z Ukrytego Menu pokazuje maks. temp. oleju jaką udało mi się osiągnąć pomiędzy 108 C a 111 C. Bimmer Link jeszcze kilka stopni niższą , jakieś 103 C-105 C. Nie wiem co może być przyczyną. Nie działa regulacja lusterek góra/dół Nie działa poprawnie na kierownicy pokrętło scrollowania stacji radiowych / utworów z playlisty itp Działa tylko potwierdzenie tzn. np. odebranie telefonu.. ale już scrollowanie listy kontaktów czy stacji radiowych nie lub wybiórczo. Po za tym wszystko działa perfekcyjnie i jestem mega zadowolony z samochodu.

Dziękuję. Tak dywaniki szczególnie w tym kolorze brudzą się niemiłosiernie a o cenie lepiej nie mówić. Teraz na zimę mam ori gumowe ale powiem Ci, że nie lubię jeździć na gumowych.

Atak zimy w Małopolsce. Rzutem na taśmę udało się przełożÿć koła na zimowe 🙂

Dziękuję. Jak o każde moje dotychczasowe auto zamierzam dbać. Wlaśnie zastanawiam się jakim olejem go zalać. W VAG mialem prostą sprawę. Norma.504.00/507.00. Norm BMW nje znam za bardzo. LL-04? OW30 czy 5W30? A moze inne?

Dziękuję. Mam nadzieję, że da dużo frajdy. Poprzedni wlasciciel (z Holandii) bardzo dbał o niego. Wnętrze i lakier są w znakomitej kondycji. Oby przelozylo sie to też na zadbaną mechnikę. Wszystko wyjdzie w praniu 🙂

Dziękuje. Tak lakier na żywo wygląda super. Bardzo fajnie podkreśla ksztalty auta. Mam nadzieję tylko, że poradzę sobie z jego pielęgnacją bo mat jest w tej kwestii troche problematyczny.

Pięknie wygląda. Ja bym przyciemnił jeszcze szyby. Gratuluję.

Dzień dobry wszystkim forumowiczom. Po niemal 25 latach jazdy samochodami z grupy VAG (głownie VW i Audi) postanowiłem w tym roku spróbować BMW Od 6 lat jeździłem Audi A6 C7 z silnikiem wysokoprężnym i byłem z niego zadołowany ale jako, że miał normę spalania "tylko" EURO5, nie mogłem nim wjeżdżać do Krakowa (Mieszkam teraz pod Wieliczką). Od.01.01.2026 wprowadzono Strefę Czystego Transportu. Kupiłem więc auto, które zawsze mi się podobało. BMW 420i (F36) z M-Pakietem. Szukałem wersji benzynowej 3.0 lub 2.0 o mocy 252KM i koniecznie z X-Drive, ale trafił mi się oto ten egzemplarz. BMW 420i (F36) M Pakiet, silnik 2.0 B48 o mocy 184KM, rok produkcji 2019, RWD Auto posiada dosyć dobre wyposażenie m.in. - M-Pakiet - Head up - Skórzana kierownica sportowa - Navi professional - Koła letnie 20 cali (405M) - Lakier z palety BMW Individual : Frozen Grey i wiele innych fajnych bajerów. Oto moje pierwsze BMW.