Andre1112

Hej, kupiłem e92 z 2007, mały przebieg japonia itd. Niestety dostałem w tył, tylni zderzak jest do wywalenia, ale jakby dolna strona od części rur. Na tylnik błotnikach są lekkie wybrzuszenia. Moje pytanie jest takie czy ASO robi takie rzeczy, i jeśli robi to jak dobrze?

No właśnie to mnie martwi, cena nie jest stosunkowo niska a silnik dosyć awaryjny

Numer vin: WBAWC71060E060079 Wymiana uszczelki miski oleju Wymiana paska klinowego Wymiana wału napędowego Wymiana amortyzatorów (przód) Wymiana drążków i wahaczy w przednim zawieszeniu Wymiana przewodów chłodzących Regularna wymiana oleju i filtrów (co ok. rok) Nowy komplet klocków hamulcowych (założony miesiąc temu) Wymiana uszczelki przedniej szyby (ze względu na zużyte narożniki gumowe) Tylne zawieszenie: w porządku, elementy sztywne Tylne amortyzatory: w dobrej kondycji Turbiny: trzymają ciśnienie

Dzień dobry, szukam e92 335i z n54 coś mniej więcej wiem na temat tego silnika ale pytanie do was. Znalazłem coś takiego https://autoplac.pl/oferta/bmw/seria-3/e90-e91-e92-e93-2005-2012-3-0-2008r-bmw-e92-m-pakiet-AGNgmEZclI0 Auto na zdjęciach wygląda ładnie. Martwi mnie fakt że ma 250k i nic o serwisie układu paliwowego. Co o tym myślicie?

WBAWB73598P040095

Jak napisałem auto ma zrobione wszystkie usterki takie jak hpfp, wtryski na 12, pompa wody, uszczelki silnika, wężyki od chłodnicy, turbo sprawdzone, zrobione panewki itd. Auto jest zrobione i wydaje mi się że było że coś próbowali ale nie jestem pewien. Z tą przepustnicą niby to jest tak że auto potrafi się zadławić/dodać gazu na zimnym przy postoju ale nie ma żadnych kodów. Niby była czyszczona i ustąpiło na 2k km. Olej co 7k wymieniany na 5w40.

Zadałem już mu to pytanie na oględzinach. Nie wie, On nie sprowadzał jest drugim właścicielem. Auto wygląda ładnie poza tym spasem i wgniotą w tylnym zderzaku. Najbardziej tylko interesuje mnie ta podłużnica.

Witam przygotowuję się do zakupu bmw e92 335i z 2007. Sytuacja jest taka że auto jest ze stanów po lekkim dzwonie ale mechanicznie jest sporo kasy władowane. Właściciel posiada je 4.5 roku i dużo w nim zrobił lecz przedni zderzak nie ma spasu dokładnie w tym miejscu gdzie było bite. Wydaje mi się że mogła dostać jedna z podłużnic i tego się obawiam. Czy warto się interesować tym autem czy sobie odpuścić. Lakier org, maska do wymiany tak samo z jednym z błotników oraz występuje problem z przepustnicą. Wszystkie bolączki tego modelu są zrobione, turbo sprawne a silnik wyczyszczony z nagaru. Auto wygląda tak https://imgur.com/a/Ev8cphb również po tej samej stronie błotnik jest pęknięty.