rideofyourlife

Kiedyś byłem zainteresowany jednym ogłoszeniem sprzedaży 330i po przebiegu ok. 45 tys. km. Pojechałem na spotkanie z właścicielem i odbyliśmy jazdę próbną. Miałem podobnie, tzn. kierownica dosyć opornie mi chodziła niezależnie od ECO, COMFORT albo SPORT. Miałem jedną chwilę i popatrzyłem w ustawienia tych trybów, ale nie znalazłem niczego podejrzanego. W każdym razie właśnie ta zagadka była jednym z powodów dla których nie zdecydowałem się na zakup tamtego auta. Nic takiego natomiast nie przytrafiło mi się w trakcie jazdy testowymi autami z salonu, gdzie kierownica zawsze śmigała gładko na lewo i prawo niezależnie od trybu.

Moim zdaniem nie znajdziesz poważnego inwestora, który podejmuje duże decyzje kapitałowe bazując tylko na wynikach z ostatnich kwartałów. W końcu jakieś założenia do prognoz tych EPS itd. trzeba przyjąć. O ironio: historia sprzedaży 5 lat temu to często zmienna objaśniająca do prognoz przyszłości. Zawsze zresztą wykorzystujemy historię do prognoz przyszłości. Nie ma innego sposobu. Jeżeli dla przykładu uważasz, że sprzedaż jakiejś firmy (X) jest nieproporcjonalna w stosunku do produktu, który oferuje, vs rynek (Y) zawsze możesz modelować nadwyżkę X nad Y. Tak czy siak potrzebujesz danych z przeszłości.

@BMFun Analizowanie wyników spółki z jedynie ostatnich czterech kwartałów i puentowanie tego "liczby nie kłamią" to takie trochę wishful thinking. Trzeba byłoby zajrzeć do sprawozdań finansowych BMW i Tesli co najmniej 10 lat wstecz. Nawet dla samego kontekstu. Mamy w ogóle też dwa osobne reżimy: przed pandemią i po pandemii.