Avenged90x

Sprawdziłem dzisiaj poprzez aplikację MHD Flasher i niestety mam zablokowany sterownik, w MHD pokazuje "FEMTO unlock required" :/.. Po cichu liczyłem, że może jednak nie ma tej blokady ale.. gdyby to był maj/czerwiec rok produkcji, to była by szansa, u mnie data ECU build - 3.08.2020. No nic.. poczekamy, zobaczymy, może coś się zmieni w tej kwestii, i więcej firm ogarnie jak to odblokować, chociaż nie sądzę, aby nagle ceny spadły jakoś mocno..

A tak przy okazji, czy za pomocą aplikacji MHD można łatwo sprawdzić, czy sterownik jest zablokowany? Spotkałem się z takim komentarzen na jednej z grup na FB. MHD posiadam w obecnym E92 335i, a lada moment stanę się właścicielem G31 530i z 2020r, produkcja sierpień i jestem ciekaw czy da się tak sprawdzić. Rozmawiałem z jednem warsztatem, który się specjalizuje w chip-tuningu, i powiedzieli, że bez wyjęcia sterownika nie da się stwierdzić, czy jets zablokowany czy nie, aczkolwiek nie pytałem go o MHD, bo wtedy jeszcze nie wiedziałem o tym.

No to faktycznie konkret :/.. może kiedyś cos wymyślą, aby było bardziej "po ludzku" cenowo..

Konkretnie, czyli ile mniej więcej trzeba liczyć?

JAk wygląda kwestia programu do B48 z produkcji sierpień 2020? Z tego co czytałem są już te kompy mocno poblokowane i ciężko o chipa, gdzieś mi się obiło o oczy, że jakaś firma z Finlandii odblokowuje ale trzeba im wysłać moduł/ecu. Jak to wygląda w praktyce? Nie biorąc pod uwagę Box'a tylko odblokowanie normalne + program na jaki przyrost można liczyć na stage1 na fabrycznych podzespołach i jak kosztowo to wygląda +-?