Cześć, udało Ci się rozwiązać kod błędu 2BB100? Mam dokładnie ten sam błąd w modelu 840d z 2020 roku, który ma tylko 50 000 km przebiegu. Nie mam żadnych problemów z wydajnością, samochód działa perfekcyjnie.
Wymieniłem czujnik w autoryzowanym serwisie, a także mój mechanik przeprowadził pełne czyszczenie całego układu wydechowego – od kolektora, przez filtr cząstek stałych (DPF), aż po tłumik. Kontrolka silnika gaśnie po skasowaniu błędu za pomocą ISTA lub BimmerLink, ale zawsze wraca po przejechaniu 200-300 km.
Przeprowadziłem wymuszone regeneracje za pomocą BimmerLink – działają poprawnie, regeneracje odbywają się normalnie, ale kontrolka i tak w końcu wraca. Naprawdę zaczynam wariować przez ten problem i nie wiem, skąd się bierze. Może to wadliwy czujnik (choć został wymieniony w serwisie BMW)? Filtr DPF wydaje się być w dobrym stanie, poziom popiołu jest prawidłowy, a regeneracje przebiegają normalnie.
Boję się inwestować w wymianę DPF, jeśli nie rozwiąże to mojego problemu. Przypominam, że samochód ma tylko 50 000 km i działa bez zarzutu.
Dziękuję za pomoc!