Skocz do zawartości

matuszke

Zarejestrowani
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

  1. matuszke opublikował(a) temat w Ogólnie o BMW serii 3
    Witam wszystkich pasjonatów! Pisze pierwszy post na tym forum bo już każdy rozkłada ręce więc może ktoś miał podobne przeżycia ze swoim N43B20 Mianowicie zakupiłem trójkę z tym silnikiem jakieś pół roku temu,silnik rozstał odrazu kompleksowo wyremontowany(nowy słupek,rozrząd etc.wtryski zostały sprawdzone) Jakiś miesiąc temu zapalił mi się check przy odpaleniu i autem zaczęło całym trzęść oraz chodził jakby nie pracował na dwóch cylindrach,po zgaszeniu auta check zgasł a auto wydawało się jakby normalne. Pojechałem usunąłem błędy i po jakimś tygodniu znów to samo(po zgaszeniu znikło) chciałbym jeszcze zaznaczyć że błędy jakieś się pojawiły trzy razy z rzędu to A298(moduł sterujący silnikiem,wałek rozrządu na wlocie do wału korbowego,odniesienie) 2D06-system masy powietrza 30DA Czujnik tlenku azotu Dodatkowo w aucie odczuwam jakby spadek mocy,słabe ruszanie spod świateł(na zimnym silniku jest tragedia czasami) lekkie poszarpopywanie przy zmianie biegów oraz coraz dłużej kreci przy odpalaniu. Czy miał ktoś może podobny problem i chciałby się podzielić od czego zacząć?Widzialem gdzieś post o wymianie czujnika wałka ale chce spróbować dowiedzieć się czegoś więcej,pozdrawiam
  2. matuszke opublikował(a) temat w E90, E91, E92, E93
    Witam wszystkich pasjonatów! Pisze pierwszy post na tym forum bo już każdy rozkłada ręce więc może ktoś miał podobne przeżycia ze swoim N43B20 Mianowicie zakupiłem trójkę z tym silnikiem jakieś pół roku temu,silnik rozstał odrazu kompleksowo wyremontowany(nowy słupek,rozrząd etc.wtryski zostały sprawdzone) Jakiś miesiąc temu zapalił mi się check przy odpaleniu i autem zaczęło całym trzęść oraz chodził jakby nie pracował na dwóch cylindrach,po zgaszeniu auta check zgasł a auto wydawało się jakby normalne. Pojechałem usunąłem błędy i po jakimś tygodniu znów to samo(po zgaszeniu znikło) chciałbym jeszcze zaznaczyć że błędy jakieś się pojawiły trzy razy z rzędu to A298(moduł sterujący silnikiem,wałek rozrządu na wlocie do wału korbowego,odniesienie) 2D06-system masy powietrza 30DA Czujnik tlenku azotu Dodatkowo w aucie odczuwam jakby spadek mocy,słabe ruszanie spod świateł(na zimnym silniku jest tragedia czasami) lekkie poszarpopywanie przy zmianie biegów oraz coraz dłużej kreci przy odpalaniu. Czy miał ktoś może podobny problem i chciałby się podzielić od czego zacząć?Widzialem gdzieś post o wymianie czujnika wałka ale chce spróbować dowiedzieć się czegoś więcej,pozdrawiam

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.