Brzoxak

Dziękuję za pomoc, faktycznie wadliwa okazała się jedna żarówka po zamianie na inną wszystko wróciło do normy. Nie było to oczywiste ponieważ ta wadliwa żarówka działała normalnie w innych gniazdach jak i w tym samym gnieździe od stopu po prawej stronie, ale w tym po lewej już coś nie stykało. Wiec chyba moja naprawa wiązki jakoś się powiodła. Dziękuję jeszcze raz za naprowadzenie Temat można zamknąć.

Bład jest taki: CC-ID 136 – Left Brake Light Failure

A czy może mieć to związek z lampą prawą (chodzi o ten fragment który jest wbudowany w klapę) wczoraj przerwał mi się kabel wiązki miedzy klapą a karoserią. Polutowałem i zaizolowałem wszystkie przewody. I prawa strona działa dobrze na początku był bład 3 żarówek prawej strony, po naprawie wydaje się ze jest ok, ale właśnie zauważyłem dziwne zjawisko po lewej stronie.

Tego nie wiem dziś sprawdzę, ale zapomniałem dodać że jeszcze pali się kontrolka przepalonej żarówki, a wszystkie świecą

Hej, czy ktoś spotkał się z problemem ze światłami polegającym na tym, że gdy palą się wszystkie światła stopu i włączę światła przeciwmgielne to wtedy gaśnie lewy stop. Po lewej stronie działa albo stop albo światło przeciwmgielne natomiast po prawej palą się obydwa w tym samym czasie.

Hej problem udało się rozwiązać wadliwa była mata zajętości. Pomimo, że w INPIE wszystko wyświetlało się prawidłowo, mata prawdopodobnie nie wyłapywała odpowiedniego obciążenia, które było wymagane do aktywacji systemu bezpieczeństwa.

Sprawdzę i dam znać.

Zapomniałem dodać, że ta kontrolka działała i nagle przestała.

Witam, posiadam problem z brakiem kontrolki niezapiętych pasów pasażera, kontrolka kierowcy działa prawidłowo. Brak błędów na desce. Mata zajętości pasażera sprawdzona (wykrywa czy ktoś siedzi czy nie) Zamek pasów bezpieczeństwa również sprawdzony (wykrywa czy pas został wpięty) Kostki pod siedzeniem sprawdzone, w module ABG raczej wszystko zakodowane poprawnie, czy ktoś ma pomysł co mogłoby być jeszcze przyczyną? Samochód to BMW E90 320i 2006