Ardej

Witam, od dłuższego czasu wewnątrz pojazdu słyszę dźwięk przypominający dźwięk terkotania (jakby łańcucha). Jest słyszalny gdy pojazd się rozgrzeje i jest zależny od obrotów silnika, najgłośniej go słychać gdy ujmuje gazu. Łańcuch rozrządu nie jest luźny przy sprawdzeniu z poziomu korka oleju, natomiast ten dźwięk mnie niepokoi, wydaje mi się że staje się coraz głośniejszy. Oprócz tego dźwięku występują następujące błędy: 2E8E zawsze PO13A zawsze 2C6D zawsze 2AAF czasami 2A99 czasami P13B6 sporadycznie 281E raz A więc mam następujące pytania: Czy usunięcie tego dźwięku zacząć od wymiany samego napinacza, czy od razu cały rozrząd, czy może jest to coś całkiem innego? Za co zabrać się najpierw co do błędów żeby samochód nie wywalał checka? Dodam że samochód ma wyprogramowanego noxa Poniżej dźwięk który słyszę wewnątrz pojazdu

Witam forumowiczów Od lutego jestem posiadaczem E90 318i 2008, aktualnie najechane 260kkm, przyszedł czas na drugą wymianę oleju więc zdecydowałem się na płukankę LM. Otóż wczoraj zalałem płukankę na rozgrzany silnik, pozwoliłem jej pracować na jałowych obrotach przez 20 minut, potem zlałem stary olej, wymieniłem filtr oleju i wlałem świeży - Motul X-Cess 5W-40. Od razu po wymianie zrobiłem 70 km i już pod domem wyskoczyła mi komunikat ciśnienia oleju. Komunikat zniknął, a moje chińskie obd nie pokazało żadnego aktywnego błędu, natomiast wydaje mi się że silnik pracuje inaczej, poniżej jak brzmi, z wnętrza pojazdu i z zewnątrz. Nie znalazłem tematu gdzie byłby taki dźwięk, widziałem tylko tematy o cykaniu które jest powszechne w tym silniku. Filmy z dźwiękiem silnika: Czy powinienem się obawiać tego że wyskoczyła kontrolka? Czy praca silnika powinna mnie niepokoić? Z góry dziękuję za odpowiedź