Mag32342

W ogóle w silniku kolizyjnym w przypadku zerwania lub przeskoczenia łańcucha rozrządu podczas rozruchu, istnieje możliwość, że zawory oraz wał ocalały, czy raczej jest to ultra niskie prawdopodobieństwo?

Przekażę to mechanikowi. Żeby się przygotować na najgorsze-w razie luźnego łancucha lub pęknięta napinacza, przygotować się na najgorsze?

Tak, gładź oraz tłoki są nienaruszone... Jeden z wtrysków jest do regeneracji oraz mniejsza turbina (jest zatarta). Niestety w filtrze oleju są srebrne opiłki, co raczej nie napawa optymizmem.

Auto jest już diagnozowane, ale za cholerę nie da się ustalić przyczyny takiego stanu rzeczy ;D

Nie zamierzam inwestować w wymianę rozrządu- lepiej sprzedać auto jako niesprawne z usterką, niż inwestować w w prawie 10 letni motor i nabijać kieszeń mechanikom- na samej wymianie rozrządu (strzelam 7k) się nie skończy.

Czy mogą być to klapki wirowe? Samochód nie ma żadnych spadków mocy, nie faluje oraz nie bierze więcej paliwa.

Witam Od niedawna podczas rozruchu (zwłaszcza na zimnym silniku), słychać specyficzne charatanie- nie jest ono metaliczne. Pojawia się zazwyczaj po pierwszym zapaleniu silnika, kiedy natychmiast go zgaszę to po ponownym zapaleniu, usterka już nie występuje ( mimo, że silnik nie osiągnął temp), następnie kiedy silnik jest nagrzany, usterka występuje w kratkę- raz jest, raz jej nie ma. Dodałbym, że dzwięk został zlokalizowany od strony pasażera. Poniżej dodaję plik z tym dziwnym dzwiękiem, który słychać podczas odpalania silnika. Nowe-nagranie-33-bmw.ogg