Skocz do zawartości

M4rio

Zarejestrowani
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez M4rio

  1. Witam, przychodzę do was z problemem który nie daje mi spać od kilku dni. Mianowicie, przy próbie dynamicznego ruszenia auto wchodzi na obroty po czym traci całkowicie moc i „odłącza gaz” tak jak widać na nagraniu ( to pukanie to uderzanie w pedał gazu ). Po zatrzymaniu się, wszystko wraca do normy, można ruszyć delikatnie i później jechać agresywnie bez najmniejszego problemu dopóki znów nie sprobuje się ruszyć agresywnie. Samochód nie wyrzuca żadnych błędów co tez doskonale widać na nagraniu, po podłączeniu komputera również nie ma zadnych błędów związanych z silnikiem czy skrzynia biegów. Proszę was o pomoc jesli macie jakieś pomysły lub ktoś z was mial podobna sytuacje. Pacjent to BMW E60 530D 235HP IMG_7984.mov
  2. Cześć, W moim BMW E60 z 2007r. (polift) posiadam xenony skrętne. Problem polega na tym, że światła przy odpaleniu auta "ustawiają się" czyli ruszają się lewo prawo góra dół, natomiast gdy kręcę kierownicą w prawo, rusza się tylko i wyłączanie prawa soczewka, lewa stoi w miejscu. gdy skręcam w lewo, żadna z soczewek się nie rusza. Myślałem, że może tak być na postoju - otóż nie, w trakcie jazdy jest bez zmian. Światła są ustawione w trybie auto, zielona dioda cały czas świeci co oznacza, że teoretycznie powinno wszystko działać, po podłączeniu komputera nie ma żadnego błędu związanego ze światłami. Przechodząc dalej jest jeszcze jeden problem, mianowicie poziomowanie świateł, które również nie działa jak należy, mianowicie światła nie opuszczają się po załadowaniu bagażnika czy po prostu obciążeniu auta, po prostu "strzelają" w górę i tyle. Wydaje mi się, że w tym przypadku mogą to być czujniki poziomowania xenonów, ale czy one też nie powinny sypać błędami? Proszę was o pomoc! Pozdrawiam
  3. Witam, dostałem w prezencie wideorejestrator od 70mai, dokupiłem do niego hardwire kit aby podłączyć tryb parkingowy, dobrałem również bypass aby wpiąć się w bezpieczniki. Problem polega na tym, że w skrzynce z bezpiecznikami przed pasażerem nie ma bezpiecznika który działałby tylko "po przekręceniu zapłonu". Tutaj pojawia się moje pytanie, czy można podłączyć wideorejestrator tylko i wyłącznie do bezpiecznika ze stałym zasilaniem oraz z masą? Czy wszystko będzie działało prawidłowo? Szukałem podobnego wątku w internecie, ale nie udało mi się znaleźć odpowiedzi na to, czy można to zrobić pomijając żółty przewód ACC który właśnie ma odpowiadać za prąd po przekręceniu stacyjki. Pozdrawiam!

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.

Konto

Nawigacja

Szukaj

Szukaj

Skonfiguruj powiadomienia push w przeglądarce

Chrome (Android)
  1. Stuknij ikonę kłódki obok paska adresu.
  2. Stuknij Uprawnienia → Powiadomienia.
  3. Dostosuj swoje ustawienie.
Chrome (Komputer)
  1. Kliknij ikonę kłódki na pasku adresu.
  2. Wybierz Ustawienia witryny.
  3. Znajdź Powiadomienia i dostosuj swoje ustawienie.