bufoniasty

Witam ! Tak samo jak w temacie ... wpadło mi kilka rzeczy do nawiewu koło szyby przedniej i nie wiem jak je wyciągnąć ... jak ktoś wie czy mogę poradzić sobie samemu z tym czy muszę raczej do warsztatu oddać samochód ? dzięki z góry pozdrawiam.

betka to e46 ... no ja właśnie nie wiem co zrobić ... wole się zapytać ... wiesz jestem młody to moje pierwsze autko ... 20 tyś . dokładam i kupuje nowsze i chciałbym coupe co o tym myślisz... poza tym jeśli, może się ktoś wypowiedzieć jeszcze to super ... mam plany jakieś w mojej głowie ale nie do końca wiem co zrobić ...

Witam! No i tak jak w temacie ... a konkretnie chodzi mi o mój samochodzik... z wyglądu chciałbym zmienić lampy przód tył, zderzaki od m3 (może też lustereczka) , felgi no i lakier ... wnętrze obszyć skórką i to wszystko ... moje pierwsze pytanie teraz do was jakie części mechaniczne wymienić żeby samochodzik działał młodziej ... byłbym wdzięczny gdybyście wymienili części wraz z producentami ... pytanie drugie to czy nie lepiej sprzedać betke, dołożyć kwit który będzie potrzebny na wyżej wymienione sprawy i kupić nowszy model ? jak wy oceniacie te zamiary ? dzięki z góry i pozdrawiam

http://www.autogaz-swarzedz.pl/galeria/BMW%20325/target6.html

Panie kolego tez tak mysle bo wstydu zadnego nie ma ... tylko jadac tam myslalem ze bez problemu mozna ten wlew lpg zamontowac pod klapka baku bo widzialem fotki e46 gdzie ten wlew jest tak zainstalowany tylko to wygladalo tak jakby klapka mialaby sie nie domykac .

Witam was ! No właśnie i tak jak w temacie ... w warsztacie gdzie motnuja instalacje lpg powiedzieli mi ze w mojej beemce nie da rady zmiescic wlewu lpg pod klapka baku bo jest za malo miejsca i ze klapka nie bedzie sie domykac ... hmmm ? co myslicie o ekspertyzie panów z warsztatu ? faktycznie nie mozna tego w jakis sposob zrobic?

Mam jeszcze jedno pytanie do was ... np. rano zapalam silnik na "zimno" ... otwieram maskę i jak jest wszystko okej z chłodnicą i wiatrakiem to ... powinienem słyszeć wiatrak ? czy on się włączy dopiero po osiągnięciu jakiejś temp w silniku ? pomóżcie bo to moje pierwsze autko więc nie wiem... wiem ze są dwa wiatraki jeden bezp. na silniku i drugi na chlodnicy , który powinien działać na wstępie po odpaleniu na zimno... ?

no przekonamy się na razie to daleko będzie mi do tych 30 tys a jak już je zrobię to sprawdzę czy faktycznie są takie do dupy =] bo na innych forach piszą że te TRW nie są złe ale też nie wybitnie zajefajne jak na nasze drogi ...

zdam wam relacje jak zrobię najbliższe 30 tys km co z nimi chyba że wcześniej polecą choć nie chciałbym ... a gdzie można zamówić oryginały?

teraz to już pozamiatane macie racje ...

nie koniecznie ... zobaczymy drogi kolego ile kilosów zrobię na nich ... ewe. następne części zamówię oryginalne lub innej firmy ... ale na tych da rade zdusić więcej

http://autolech.com.pl/index.php?p616,wahacz-przod-bmw-e46-trw-jtc961-lewy ja mam taki już zamówiony ... ten raczej też nie jest tandetny

a co sądzicie o tych częściach : TRW JTC wahacz prawy i lewy FEBI drążek kier ATE szczęki FEBI zestaw napraw. wahaczy i koszt zbieżności za 40 pln na stacji diagnostycznej ...

ok to mnie trochę uspokoiłeś ;) ...

Witam wszystkich clubmanów ! Moja trójka po 9 latach domaga się wymiany przednich wahaczy wraz z tulejami i mam problem z hamulcem ręcznym, który nie działa tzn. zaciągasz i jedziesz dalej. Po diagnozie mechanika okazało się , że to klocki się wytarły czy coś w tym stylu już nie pamiętam (ale powiedział że będzie w tym trochę grzebania) i takie sprawy jak paski też są do wymiany. Wahacze wraz z tulejami polecił mi bilstein'a. Przebieg bmw to 133 000 km . I teraz mam takie 1 pytanie i 1 prośbę do was moi drodzy: 1. Po tylu kilometrach od nowości jest możliwe że te usterki musiały wyjść na światło dzienne czy mogę mieć podejrzenia, że przebieg jest kręcony? 2.Najważniejsze oszacujcie mój wydatek na części wraz z kosztami robocizny wahacze wraz z tulejami od bilsteina a reszta części to nie wiem ale nie badziewie! A ja powiem wam ile mnie powiedzieli za koszta takiej naprawy. :twisted2: