Slaw445

Witam. Problem rozwiązany, winnym okazał się sterownik pompy w baku . Został wymieniony przez poprzedniego właściciela na niewłaściwy i trzeba było go zaprogramować na nowo. Pierwszy autoryzowany serwis Bosch w okolicach Szebni koło Krosna nie poradził sobie z problemem- ale za sprawdzenie pompy CR i wtrysków zapłaciłem nie mało. Pomoc znalazłem u Bosch Car Service Bracia Woźniak w Libuszy - podaje adres bo wiele razy czytałem że na Podkarpaciu nie ma dobrego serwisu a ten miło mnie zaskoczył-pełna profeska.

E90 m57n2 problem ten sam. Przy dynamicznym przyspieszaniu chek engin. Wymieniane było: pompa w baku,filtr paliwa(man),wyciągnięta pompa i wtryski i sprawdzone na maszynie w w serwisie bosha . Wgrany nowy orginalny program silnika. Sprawdzone czujniki na listwie wtryskowej i regulator ciśnienia na listwie i pompie . Jest tu ktoś na forum kto może pomóc , lub polecić warsztat w okolicach Jasła lub Nowego Sącza ?

Witam. Proszę o pomoc w wyborze pompy paliwa w baku. VIN VJ67177

Zamówienie złożone-dziękuje

VJ67177 - Proszę o cenę samego termostatu (oryginał i może jakiś dobry zamiennik) . Pompa układu chłodzenia okazała się dobra.

Proszę o cenę termostatu m57n2.

Witam. Jaka jest cena pompy głównej układu chłodzenia. E90 M57n2 2008r ?