szczyl111

Podpowiedz gdzie dokładnie to znaleźć? Bo jestem chyba ślepy

Chodzi o te offsety? Zanim spróbowałem sam skalibrować czujnik, to jedyny błąd jaki się wyświetlał na liczniku, to ten z kierownicy. Dodatkowo wyświetlał się dopiero po przejechaniu paręnastu metrów, a teraz od razu. Tak samo działał normalnie tempomat.

Cześć, ostatnio po regeneracji maglownicy borykam się z błędami związanymi z układem kierowniczym. Po próbie skasowania błędów przy każdym odpaleniu samochodu wyskakuje mi błąd aktywnego układu kierowniczego, DSC, ciśnienia opon, a na liczniku świecą się na żółto kontrolki trakcji, kierownicy i ręcznego. Nie działa też tempomat. Gdzie szukać przyczyny? Wyczytałem gdzieś, że prawdopodobnie jest to padnięty czujnik kąta skrętu. Dodam też, że kalibracja nie pomogła. Niżej zdjęcie z błędami jeszcze przed skasowaniem