rado151

Mam ten sam problem ten sam alternator co myślicie o firmie autostarter? Tylko taki jest u mnie dostępny?

Wymienilem czujnik polożenia wału na nowy VDO (240zł) nie pomogło dalej nie odpala... Wczoraj wyciągnąłem krokowca przeczyścilem w benzynie(był bardzo brudny) złożyłem wszystko odpiełem wtyczke od położenia wałka wydechowego. odpalil z gazem w podłodze chodził ładnie rowno bez kontrolki silnika i eml paliła sie kontrolka asc. zgasilem po chwili druga próba odpalil z gazem w podłodze znow rowno ładnie bez kotrolki silnika i eml tylko asc. Zgasilem podłaczylem wtyczke walka wydechowego próba odpalenia i nic. odłaczylem ponownie ta wtyczke i nic.(wydaje mi sie ze nie miało to wiekszego wplywu odłaczanie tej wtyczki...) Czy krokowiec odpowiada jedynie za regulacje niskich obrotów? Czy jego nie sprawnosc może powodować brak mozlkiwości odpalenia silnika?? (wydaje mi sie ze benzyna ktora zostałą w nim po czyszeniu spowodowała ze silnik 2 razy zapalił) dalej bład: 211 leerlaufssteller, mechanischer fehler Czy łopatka w krokowcu powina sie ruszać gdy chciałem ja podważyć śrubokrętem?? ( u mnie stała dęba nie mogłem jej ruszyć, stoi w pozycji około 2 mm uchylona)

1.Czy jet jakis sposob na sprawdzenie czujnika polożenia walu bez demontażu ?? w inpa?? 2.CZy w inpa moze sprawdzic w jakiś sposob krokowca? Dziś wykasowalem bledy silnika i asc lecz po uruchomieniu powracają caly czas dwa bledy: silnik https://zapodaj.net/03b477885db27.png.html 211 leerlaufssteller , mechanischer fehler asc https://zapodaj.net/47ecb974877ac.png.html 148 can dme/dde, motormoment nicht einstellbar Sprawdzilem tez czujniki przy kolach pod czas jazdy wszystkie pokazuja ta samą predkość obrotową... Ma ktos jakies pomysły?

Przy odpaleniu w tescie 7.2 pokazuje normalnie 600-700 obrotow. Jak dodaje gazu rosnie... odpalilem swieci sie kontrolka silnika a po chwili zapala sie eml i asc... silnik pracuje nie równo...

Witam e46 2000r. 320i 52tub20 2 tygodnie temu auto po tygodniowym postoju nie chcialo odpalic na sucho. Plak w dolot ciezko ale odpaliło,podłączona impa blędów w sterowniku silnika zero.Po tym zabiegu wszystko wrociło do normy zadnych problemow paliło jeździło normalnie. Wczoraj w czasie jazdy zapaliła sie kontrolka od silnika kontrolka eml i kontroli trakcji. Silnik chodzi nierówno brak mocy. W czasie jazdy kontrolki zapalają się i gasną... odzyskuje moc i traci. Podłaczenie impa błędy w sterowniku silnika i abs/asc. motor 61 ansteuerung lambdasondenheizung nach kat bank 2 216 Signal lambdasonde nacht-kat bank 2 kein signal 211 leerlaufssteller, mechanischer fehler abs/asc 148 can dme/dde, motormoment nicht einstellbar Błedy z lambdą mialem juz od początku i nie wpływało to na pracę silnika. Co może być przyczyną przepustnica krokowiec ? Wyczytałem też ze może czujnik położenia wału?? Co mogę jeszcze sprawdzić w inpa? Z góry dzieki za pomoc

Na kartce z rapostem z tego serwiu bylo napisane tylko cos takiego: ''blad wewnetrzny-uszkodzenie sterownika systemów abs/asc''. Nic wiecej dokladnie nie napisali jakie bledy tam wyskoczyly. Trzeba skontaktowac sie z jakims dobrym warsztatem ktory nie bedzie walil w H...ja i naprawde zbada sprawe dokladnie... tylko gdzie go szukac...

NIe wiem moze i tak byc chociac nie mysle bo to jednak autoryznowany dealer bmw Auto Breczko w Bialymstoku. Robilem u nich blacharke bo sasiad wjechal mi w bok. I przy okazji chcialem zeby i to mi sprawdzili i ich opinia to ze padl sterownik i jest do wymiany. Pisalem z bialym2005 ale on powiedzial mi ze w e46 tego raczej sie nie naprawia... sam juz nie wiem chyba trzeba bedzie kupic drugi sterownik i go zainsalowac.... Nie wiesz gdzie moge dostac taka czesc w przystepnej cenie????

Dobra sliczne dzieki za odpowiedz popatrze tego sterownika... Czekam na odp odnosnie tego kolegi co naprawia te strowniki. A czy jak naprawie go to tylko wsadzam naprawiony io wszystko jest ok czy trzeba bedzie jeszcze cos tak grzebac????

Witam mam problem z abs i asc. Pewnego razu zgasilem samochod poszlem do domu gdy za 30 minut wrucilem odpalilem nie zgasly kontrolki od abs asc i od recznego. Myslalem ze to problem z jakims czujnkime w serwisie bmw powiedzieli mi ze padl sterownik i dlatego pala sie te wszystkie kontrolki. Mam pytanie gdzie znajduje sie ten sterownik i czy mozna go zregenerowac albo naprawic??? Czy jedynie wgre wchodzi wymiana na nowy??? Pomocy bo nie da sie tak jezdzic w zimie....

Jak pisalem wczesniej to byla wina tego sterowania potrzeba ylo znalesc jeden przedow ktory zalacza wzmaka i dzieki ktoremu mamy dzwiek. Po podlaczeniu radia w BMW radio dzialo wszytkie jego funkcje tylko poprostu nie bylo dzwieku. Naszczescie dalo rade do tego dosc nigdy nie slyszalem o takim czyms chyba tylko tak jest w BMW z tymi wzmacniaczami. Jednak moj kumpel ma taka sama Bejbe i zmieniam radio na JVC z monitorem DVD i nie musial nic robic podlaczyl kostke Do BMW i poszlo normalnie u mnien atyomiast trzeba bylo sie bawic. Radio wczesniej jezdzilo w Octavi i gralo a tagzegdy wkaldalem je po raz drugi gdy w BMW wystapil ten problerm bo myslalem ze moze koncowak mocy w radiu sie spalila. Jednym slowem najwaznijesze ze dziala i jest git teraz moge zalozyc sprzet ktory czekal od wakacji do mojej furki ;):)

Witam doszlem do tego z moim kuplem razem przy pomocy miernika znalezlismy ten przewod. Jak sie okazalo byl to gruby niebieski przewod podlaczylem go pod sterowanie wzmakiem i dziala nawet jak wylacze funkcje wzmaka w radiu.... tylko akumulato mi padl.... hehe od muzyki. Dzieki za pomoc bez was bym tego tak szybko nie zroibil....

Mozecie dokladnie to opisac jak to zrobic i czego szukac bo juz jestem z kumplem i bedziemy badac ta sprawe dokadnie...... czekam na odp

Tego walsnie sie obawiam ale mam nadzieje ze nie trzeba bedzie tego robic... Moj kumpel ma taka sama Bete i u niego jest wessytko oki a podlaczal radio JVC z tym malym ekranem DVD. Sprawdze tym miernikiem i mysle ze jakos to sie da zrobic bez wiekszysz przerobek i bez ciagniecia nowej instalacji do glosnikow. Dzieki za pomoc moze ktos jeszcze cos mi doradzi.... czekam

Z buta go!!! Z BUTA! I z dyńki! :twisted2: :cool2: A w ogóle to NIE TEN DZIAŁ!!! Witamy na forum! :mrgreen: :lol: :lol: Tylko troche to dziwne bo w tym dzialem ktos wogle cos odp a w elektronika itp nic a nic..... :)

Sprawdze to za jakies 3 godziny bo nie posiadam miernika a moj kumpel kotery takie urzedzenia posiada jest narazie w pracy... dzieki za pomoc mam nadzieje ze to pomoze wieczorem powinime wiedziec czy to jest to i napisze.....