cybersu

Witam, Wiem to było żartobliwie 😉 Co do EDC - nie mam xDrive - nie mam Dodam tylko że na "sporcie" i niższych prędkościach nie występują żadne drgania.

Witam, Od Maja tego roku posiadam w.w BMW - poleasingowe, nie bite, sprawdzone itd z przebiegiem 60 tyś km, data produkcji 04.2020. Zauważyłem ostatnio że przy prędkości powyżej 140km/h auto wpada w naprawdę duże drgania i wibracje od strony silnika jakby z prawej strony od strony pasażera. Myślałem najpierw że to kwestia nowych opon - Pirelli Powergy 225/50R17 98 Y XL FR - poszły na wyważenie i faktycznie były odchylenia, niestety nic to nie dało. Dzisiaj jechałem znów w trasie i zauważyłem że ten problem pojawia się tak naprawdę tylko w trybie sport/sport+. Zrobiłem test i przy comforcie oraz prędkości powyżej 140-150 auto prowadzi się pewnie i brak większych drgań, zwolniłem, wdusiłem tryb sport i powyżej 140 praktycznie nie da się jechać, auto zaczyna wpadać w wibracje, myszkuje po drodze i co ciekawe ten problem nieco ustępuje jak przekroczy się 180/h. Wiem mówimy tu o nie przepisowych prędkościach ale martwię się że to może być problem z przekładnią lub innym ustrojstwem i zacznie się to objawiać już przy niższych wartościach. Nie zauważyłem tego problemu wcześniej bo 99% czasu jeżdżę z dzieciakami z tyłu i trybu sport używam sobie co najwyżej na światłach. P.S miałem Toyotę 4 lata i nie musiałem używać żadnego forum 😅