rogalskiartur

Witajcie. Mam BMW E39 525td z 98r i ostatnio zgasł mi po przejechaniu 400m. Pierwsze podejżenie padło na pompe paliwa (pomyślałem, wyjechał paliwo z filtra i zgasł). Wyjąłem pompę z kanapy za siedzeniem pasażera, wymieniłem na nową, ale zauważyłem, że inaczej niż w benzynie wężyk z pompy nie zasila bezpośrednio króćca którym paliwo idzie do silnika, tylko w obudowie pompy którą wpina się do kosza w baku są dwa węże. Jeden z pompy idzie do jakiegoś króćca w obudowie pompy, a drugi z tej obudowy dopiero do króćca zasilającego silnik w paliwo. Zastanawiam się w jaki sposób paliwo dostaje się do silnika, czy jest zasysane przez pompę wysokiego ciśnienia, czy pompowane przez pompę w baku (wydaje mi się, że nie), czy jest jeszcze jakaś inna pompa. Wężyki widać na załączonych zdjeciach