Witam drogich forumowiczów, do sprzedania mam swoją f11, silnik 3.0d, 2010 rok, przebieg 273000, dodatkowo w aucie wymieniony kolektor ssący, chłodniczka oleju, poduszka silnika, tuleje mocowania mostu, skrzynia biegów. Sprowadzona w 2023 roku z Włoch, serwisowana do końca. Więcej informacji w ogłoszeniu.
https://www.olx.pl/d/oferta/bmw-seria-5-f11-530d-CID5-ID15CjPv.html
Witam drogich forumowiczów, do sprzedania mam swoją f11, silnik 3.0d przebieg 263000, świeżo po oleju, dodatkowo w aucie wymieniony kolektor ssący, chłodniczka oleju, poduszka silnika, tuleje mocowania mostu, skrzynia biegów. Sprowadzona w 2023 roku z Włoch, serwisowana do końca. Więcej informacji w ogłoszeniu.
https://m.olx.pl/d/oferta/bmw-f11-530d-automat-CID5-ID11cwa2.html
Olej był zmieniany dwukrotnie, za pierwszym razem zwykła wymiana plus filtr, a za drugim bo była mechatronika uszczelniana(tłoczki, płyta separacyjna) , niestety nic nie pomogło, problem dalej wraca.
W jeździe miejskiej, to bardzo czuć zmianę biegów 1,2,3 i tak samo redukcja na tych biegach. Ale w jeździe autostradowej po przejechaniu 100km skrzynia zaczyna szarpać przy redukcji(czuć mocne uderzenia w plecy), przeciąga biegi, przy zatrzymywaniu się do świateł też jest charakterystyczne uderzenie w plecy. I tak samo na postoju podczas zmiany z P na D też jeż mocne uderzenie. Ale po ostygnięciu oleju i zrobieniu reset adaptacji skrzyni biegów zaczyna lepiej pracować.
Witam, potrzebuję pomocy.
Noszę się z zamiarem kupna używanej automatycznej skrzyni biegów 8hp45, auto to BMW 5 f11 525d 3.0d, moja skrzynia niestety umarła. Moje pytanie na co zwrócić uwagę przy zakupie drugiej, na jakie oznaczenie zwracać uwagę, żeby nie było problemu, że skrzynia nie będzie pasować? Z góry dziękuję za pomoc.
18 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.