Skocz do zawartości

LESZEK.K

Zarejestrowani
  • Postów

    70
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Odpowiedzi opublikowane przez LESZEK.K

  1. Witam niestety ale muszę dołączyć do grona odkręcających śrub pompy,w misce olejowej jedna śruba M8 mocująca pompę oleju i jedna M6 cała wykręcona tylko nie wypadła bo nie puści kadłub silnika a reszta co najmniej jeden borut do wkręcenia,na silniku zrobione 189 tyś.Mam wielka prośbę bardzo proszę o napisanie jak napina sie łańcuszek pompy oleju.
  2. Witam zanim przeczytałem link od biernus to zamówiłem zestaw filtr+uszczelka+3śruby+oring z MANNA za 73zł,wczoraj wyjmowałem chłodnię i spuściłem olej z ASB oraz odkręciłem miskę i filtr, olej był czar nawy a filtr z 3 marzec 1998r wiec 10 lat bez wymiany filtra a olej najprawdopodobniej też ma 10 lat.Cieszy mnie to że w misce nie było śladów opiłków tylko minimalne ślady czarnego szlamu 2 magnesy były na miejscu bez opiłków,dodam że skrzynia działała bez szarpnięć i płyna zmiana biegów.Jak poskładam i zaleje olejem to dam znać jaki efekt końcowy.Pozdrawiam
  3. Witam zapomniałem dopisać że tabliczka jest czarna olej ELF który mam nie jest w Polsce rozlewany,podajcie namiary na jakiś sklep w necie z filtrami do skrzyń,czytałem gdzieś na forum że castrol nie jest zbyt dobry do skrzyń i bardzo mnie to zdziwiło, bo od 5lat leje do silnika magnateka i za parę dni do 730 V8 wlewam Castrol 10w40 magnatek nie rozlewany w polsce.
  4. kup używany w dobrym stanie i zanim założysz to wzmocnij w miejscu lewarka druga blacha i nie zapomni zakonserwować.Mam e32 na części i zobaczę jutro rano w jakim stanie są progi.
  5. Witam co do cykania to 1.hydraulika zaworowa, 2.rozrząd, 3. napinacz łańcuszka rozrządu ale stawiam na 1,w mojej v8 po odpaleniu na zimnym silniku słychać przez 5sekund i spokój w moim przypadku najprawdopodobniej jest to wina oleju bo kupiłem auto i jeszcze nie wymieniłem.
  6. Witam kup to co bardziej ci sie podoba v8 i v12 to dwa dobre silniki,nie możesz patrzeć na koszty utrzymania bo nie są to bardzo duże różnice,jeżeli podoba ci sie v12 to nie kupuj v8 bo zawsze będziesz mówił ze to nie v12 a najważniejsze żebyś był zadowolony.Pozdrawiam
  7. Witam co do przepływomierza to steruje również skrzynia automatyczna,miałem kiedyś w e32 730 IA uszkodzony przepływomierz i skrzynia nie zmieniała płynie.Moim zdaniem jeżeli zamierzasz autem jeździć to napraw lub zmień i nie będziesz sie martwił z późniejszych uszkodzeń lub większego spalania :(
  8. Witam E32 bezwypadkowa to lada wyczyn kupując zwróć uwagę bez kompromisu na silnik i skrzynia automatyczna zawieszenie zawsze można zrobić nie są to astronomiczne koszty,podłożnice przednie i tylne oraz progi muszą być całe no i instalacja elektryczna bez jakichkolwiek przeróbek bo e32 to lider elektroniki.Jeżeli nie potrzebujesz wyścigówki to 730 wystarcza.Powodzenia w udanym zakupie :D
  9. Witam co do spalania to wynik nie z kompa ale rzeczywisty test odbywał sie na odcinku 100km w baku było 0 wlałem 10l jazda trasa do 100kmh jechałem bardzo ale bardzo ekonomicznie pedał gazu był dosłownie pieszczony no i tempomat nie był włączony,znajomemu chciałem udowodnić że przejadę 100km na 10l, :D
  10. Witam ja kilka dni temu rozebrałem obydwie lampy i umyłem wodom z płynem a po wysuszeniu na grzejniku przeczyściłem delikatnie soczewkę lustro i szkło płynem do mycia szyb,założyłem żarówki osram 55w efekt wart zabawy.polecam taki zabieg.dodam że szkła nie były matowe.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.