michal.czapiewski

Witam, Prosiłbym o propozycje czesci dla listy poniżej: 1. tarcze+klocki przod 2. tarcze+klocki tył 3. zestaw do wymiany oleju w skrzyni 4. zestaw do wymiany oleju w dyfrze 5. zestaw do wymiany oleju w skrzynce xdrive 6. hak holowniczy VIN : LJ07910

Witam, Przymierzam sie do zakupu x5 40i o przebiegu około 100 tys. Czy ktoś mógłby rozpisać mi interwały serwisowe ? np wymiana oleju dyfra, xDrive itp Czy wymieniacie olej w skrzyni ? BMW twierdzi ze nie trzeba ale słyszałem ze powinno sie co ok 100k km Auto z Premim Selection i niby powinno byc wszystko pieknie 🙂 chce sie upewnic ze jezeli cos jest do wymiany to to od razu załatwie. Sprzedawca twierdzi ze ten model do 200 tys powinien byc w zasadzie bez obsługowy (mowimy o wiekszych tematach). Dodam ze auto jest z zawieszeniem pneumatycznym. Możecie sie podzielic swoimi doświadczeniami ? Pozatym prosiłbym o doradzenie w temacie opon. Auto stoi na 21 cali 275 przod 315 tył i zastanawiam sie czy kupic zestaw 20 cali pod zime czy zostac przy 21. Wyczytałem tez ze niektorzy z was nie koniecznie kupuja run flat. Czy opona w zalecanym rozmiaze bez RF jest dopuszczalna przez BMW? czy pod xDrive sa jakies specjalne obostrzenia ? Może zadaje glupie pytania ale to moje 1 BMW wiec jestem zielony w temacie. Dzieki z gory za odp.