WITAM
Mam problem z nastawnikiem klap wirowych w kolektorze. Auto po wyczyszczeniu kolektora ma brak mocy. Zacząłem grzebać i wyszło na nastawnik klap. Cięgno chodzi tylko do połowy. Chciałem się upewnić czy to jest problem i trytytka spiąłem cięgno żeby otworzyć klapy, po tym zabiegu moc wróciła. Teraz czy jest jakaś adaptacja w ista czy muszę wymienić nastawnik klap?
4 odpowiedzi
Powiadomienie o plikach cookie
Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.