Skocz do zawartości

Tomi73

Zarejestrowani
  • Postów

    7
  • Dołączył

  • Ostatnia wizyta

Treść opublikowana przez Tomi73

  1. Dziękuję za radę, ja też myślę że hamulec tutaj ma znaczenie. Jak zrobiłem próbę jazdy pod górę tylko na jałowym to samochód stał w miejscu ale nie zgasł a opory też są duże. Tak na marginesie to Volvo XC90 bardzo mi się podobają to kawał samochodu tyle że te nowsze są trochę drogie. Z moich obserwacji to widzę jednak że jest jeszcze sporo osób które mają samochody bez Euro 5 i się najwyrazniej tym nie martwią. A wracając do tematu to teraz auto jest tak jak pisałem u kolegi ale sam już stwierdził że pomysły mu się skończyły. Cały czas czekamy na znajomego z serwisu BMW ale teraz jest taki czas jaki jest i nie wszyscy mają go pod dostatkiem. Nie zamykam jeszcze tematu jak będę coś wiedział więcej to napiszę. Pozdrawiam
  2. Wydaje mi się że raczej w moim modelu brak jest AS ale to tylko moje przypuszczenia. Ja nie mam takiej wiedzy o samochodach ale do tej pory cały czas wszystko jest ok jeśli chodzi o jazdę, hamulec też działa prawidłowo. Cała ta sytuacja mnie irytuje bo samochód stoi już dwa miesiące u mechaników i dalej nic nie wiadomo, jak będzie tak dalej to pomyślę o sprzedaży i kupnie czegoś bardziej sensownego do jazdy. Do tej pory jeszcze nic nie płaciłem ale też nie mam zamiaru oddawać samochodu do innego mechanika bo się zacznie wymiana jednej części po drugiej i pewnie dalej będzie to samo a ja będę musiał płacić za wymianę sprawnych części. Przerabiałem już to i wiem że takich mechaników nie brakuje.
  3. Auto jest teraz u kolegi w warsztacie i to on wymieniał maglownicę na zregenerowaną i z tego co mi mówił to wymienił jeszcze pompę wspomagania. Co do samej regeneracji to robił to warsztat który zajmuje się takimi rzeczami. Przed wymianą maglownicy też były takie same objawy. Czasami silnik gaśnie na pozycji drive czasami na wstecznym ale zawsze ma to związek z położeniem biegu i wciśniętym hamulcem np. manewrowaniem na parkingu. Wszystko inne działa prawidłowo a tu nawet nie wiadomo po jakiej stronie jest przyczyna mechanicznej czy elektronicznej. Mam jeszcze pytanie co to jest AS w przekładni kierowniczej o którym piszesz?
  4. Słabo jestem zorientowany w konstrukcji ale czy wtedy nie powinien się wyświetlać błąd na kokpicie?
  5. Witam Mam taki problem z e61, silnik gaśnie na wstecznym i drive jak skręcam na postoju kierownicą do oporu. Wykluczam skrzynię która jest po remoncie, wymianie oleju sterownika i sprzęgła hydro. Dodatkowo wykluczyłem maglownicę która została zregenerowana i wymieniona pompa wspomagania. System nie pokazuje błędów a wszystko to się dzieje częściej jak jest wyższa temperatura. Mechanik rozkłada ręce ale jest zawzięty więc może coś znajdzie. Silnik to n47 520d. Poza usterką wszystko jest ok silnik pracuje miarowo i spokojnie, skrzynia też sprawna. Może ktoś słyszał o takich usterkach lub spotkał się z czymś takim, będę wdzięczny za pomoc. Pozdrawiam
  6. Witam i pozdrawiam wszystkich entuzjastów i posiadaczy aut tej marki. Czy mogę prosić o rozkodowanie vin mojego autka. WBAPX31020C079578 Dziękuję i pozdrawiam.
×
×
  • Dodaj nową pozycję...

Powiadomienie o plikach cookie

Umieściliśmy na Twoim urządzeniu pliki cookie, aby pomóc Ci usprawnić przeglądanie strony. Możesz dostosować ustawienia plików cookie, w przeciwnym wypadku zakładamy, że wyrażasz na to zgodę.