Jan555

Witam Mam problem po wymianie czujnika temperatury przy silniku, nie może wskazać temperatury i wyświetla się unaueltia. Wentylator chodzi na max obrotów aż buczy w środku auta. Na starym i na nowym czujniku jest to samo. Co to może być?

Witam Czy most z 2.5/3.0 benzyna będzie pasował do 2.0? Nie chodzi mi tutaj o przełożenia, bo wiem że są różne, chodzi mi czy ten mosty czym się różnią? Bo przeglądam olx i po zdjęciach widać że są identyczne z tym co mam w 2.0.

A vacum może się zacinać? Ostatnio też zmieniałem oringi na vacum. A jaka powinna być prawidłowa wartość podciśnienia na vacum w BMW e90?

Witam Mam problem z hamulcami co jakiś czas pod długiej jeźdźcie hamulec robi się twardy i prawie w ogóle nie hamuje. Ostatnio uszczelniłem króciec od pompy vacum i problem zniknął, ale po jakimś czasie znowu się pojawił. Pompa vacum trzyma ciśnienie jak na zdjęciu, nie wiem czy to dobra wartość. Co może być przyczyną pompa vacum czy serwo? bmw e91 318i 129km 2006r

Wykluczam półosie, koła, piasty, wał bo był wyważany i wymieniony łącznik elastyczny i odpora wału. Po odkręceniu półosi i rozpędzeniu auta nadal są wibracje tak jakby na dyfrze. Dodam że dyfer szumi także łożyska pewnie są do wymiany. Czy zużyte łożyska mogą dawać takie wibracje na moście czy to wina zębatkę w moście?

Witam, mam luz na przegubie tak mi się wydaje, jak złapie za przegub wewnętrzny i zacznę kręcić kołem to czuje ze właśnie na przegubie jest luz. Poza tym wydaje mi się ze najpierw ruch robi półos a potem przegub wewnętrzny. Dodaje tez ze mam wibracje całego auto od 60km/h i potem około 120km/h. link do filmiku z przegubem.

W sklepie?

Witam Czy żeby wymienić przegub wewnętrzny to trzeba ściągać całą półoś? Czy ktoś próbował to robić? BMW E91

Witam wszystkich! Mam problem z moim bmw e91 318i 129km. Wibracje/drgania zaczynają się od około 60km/h, potem lekko odpuszczają i w przedziale 100-120km/h czuć je najbadziej i lekko drży kierownica. Zrobillem w niej wyważenie kół letnie i zimowe, wyważanie na aucie, wymienione tarcze i klocki nie maja bicia bo sprawdzane czujnikiem zegarowym, wymienione poduszki silnika i skrzyni, wymieniona podpora i łącznik wału razem z wyważeniem, krzyżaki na wale tez wymienione. Auto podnoszone na podnośniku i rozpędzane do 120km/h i czuć wibracje na tylnej osi. Podejrzewam ze to może być przegub wewnętrzny albo zewnętrzny. Proszę o jakieś fachowe porady bo już nie wiem co mam zrobić z tym autem. Dzięki i pozdrawiam

Witam, tak jak w temacie czy będzie pasował czy może półosie będą inne? Obecnie mam przełożenie 3,64 a nowy podejrzewam ze byłby 3,38 bo nie ma tabliczki na nim