Od jakiegoś czasu w swoim e92 (n57) mam bardzo mocne wibracje silnika na zimnym, jeśli obroty spadną do ok 600. Wskazówka obrotomierza faluje ok 50obr w obie strony. Po rozgrzaniu problem znika. Do tego spaliny wydobywają się tylko z prawej rury (tłumik oryginalny, dpf). Co mogło się zepsuć? Błędy: 4DFF Siłownik klapy wirowej, regulacja (było już wcześniej) 3FF1 Miernik masy powietrza 4D03 Czujnik ciśnienia zwrotnego wydechu