mateusz3233447

Przy odpowiednim budżecie 325i albo 330i byłoby lepszym wyborem. N52 to ostatni w miarę bezproblemowy silnik i to sześciocylindrowy. Większość 320i 150 KM oferowanych na sprzedaż ma niestety klepiącą, nadającą się do remontu głowicę, rozciągnięty łańcuch rozrządu i wycieki oleju. Łatwo wpakować w silnik kilka tysięcy na starcie. Wynika to bardziej z przebiegu albo przegrzania niż trwałości samego silnika, ale takie są realia. Jeśli pomimo to uda się znaleźć dobry egzemplarz to taki pojeździ i powinieneś być zadowolony. Unikałbym 318i 129 KM ze względu na kiepskie osiągi.[/qu A za 20 tys znajde jakies 325i czy nawet nie warto szukac?

Jest to portal motoryzacyjny gdzie sa wszystkie modele silników i kazdy silnik ma swoja ocene i własnie 320i wychodzi najgorzej na tle innych

Dzięki wielkie za pomoc ;) Jeszcze mam jedno pytanie bo szukam właśnie z pośrednim wtryskiem 320i 150km i opinie są dobre co do tych silników lecz patrzyłem na dosyć popularnej stronie autocentrum i ten silnik ma najniższa ocenę względem wszystkich silników i nie wiem czy mam się sugerować tym bo już naprawdę nie wiem co wybrać a 3.0 odpada a 2.5 jest mało na rynku a mój budżet to max 20tys

A mam jeszcze jedno pytanie bo właśnie rozglądam się nad 320i 150km benzyna i na autocentrum są najgorsze opinie i ocena jest najmniejsza a z tego co czytałem ms internecie to jest najmniej awaryjny silnik i na ten moment już nie wiem czego szukać

To jak najlepiej rozpoznawać czy to jest n46 czy n43 jeśli na ogłoszeniach sprzedaży zazwyczaj nie piszą tych oznaczeń a zależy mi na tym żeby szybko rozpoznac czy to jest posredni czy bezpośredni wtrysk

czy silnik n46 w benzynie 2.0 wystepuje tylko przed liftem czyli przed 2007 rokiem

Wszystkie silniki 2.0 benzyna przed liftem czyli przed 2007 rokiem maja onzaczenie n46?