magik0123

Witam jak w temacie musze zmienic kompresor DSC w E38 735i z 2000r a to wiaze sie z odpowietrzeniem ukladu (tak mi sie bynajmniej wydaje) i tu pytanie do Was jak to ogarnac? Wiem najlepiej oddac do warsztatu ale ze ja mieszkam w UK a tu to troche kaski zgarnie mechanior a kumaty jestem i chce to sam ogarnac a kaske przeznaczyc w doinwestowanie autka. Mam inpe i dobre checi moze ktos podpowie (pokieruje) jak samemu to zrobic. Dziex :cool2:

Witam mam pytanie co do wymiany sprzegla tzn czy w tym silniku czyli 2.0 z koncowki 98r zeby wymienic sprzeglo musze miec specjalny przyrzad, czy poprostu wykrecam stare zakladam nowe i po robocie?? A ten przyrzad to taki jakby sciagacz ktorym naciska sie sloneczko i dopero po nacisnieciu dokreca sie wszystko aha i jeszcze prosil bym o rozmiar kluczy do odkrecenia skrzyni jakie bede potrzebowal chodzi mi o te gwiazdki z gory dzieki

tej autko moze i z 2000r ale przebieg mialo 76000 mil wiec okolo 100000 km i nie zaloze zegarow od jakiegos pascia co ma natluczone 200000 za taka podpowiedz ci bardzo dziekuje :lol:

Hejka mam maly dylemat I prosze was o podpowiedz w sprawie hamulcow mianowicie mysle o takim zestawie http://www.amazon.co.uk/gp/aw/d/B004...4415707&sr=8-3 http://www.amazon.co.uk/gp/aw/d/B004...4416482&sr=8-1 albo chodza mi po glowie jeszcze zimmermanny http://cgi.ebay.de/Zimmermann-SPORTB...ht_4207wt_1091 http://cgi.ebay.de/BMW-728-730-735-E...item20b8d12452 Wiem ze kilka tematow juz bylo o tym ale zawsze byly do 740 i 750 dzieki z gory za odp pozdro

Sam nie wiem a jak się coś zjaralo to jest opcja wymiany na inny tak po prostu licznik za licznik?? Czy muszę potem coś kodować w tym nowym ??

W sumie masz racje tylko ze ten przebieg nie idzie dalej tylko jak stanął na 000000 tak stoi tylko dzienne kilometry nabija

elo mam wielki problem dzis wracajac z trasy stan licznika zmienil mi sie na 000000mil co w tym dziwnego przed zmiana stan licznika wynosil okolo 76600mil nie wiem co sie stalo nie pomaga odpiecie akumulatora czy to jakas usterka POMOCY NIE WIEM CO ROBIC!!! z gory dziekuje za odp ps.moje BMW to e38 735i z 2000r. Anglik

Mam pytanie czy jak zaloze wtryski od z regulatorem cisnienia od 3,5 do silnika 2,7ETA czy beda jakies zmiany i czy bedzie duuuzo wiecej palila i czy beda jakies problemy ogolnie???? Dodam ze ten silnik chula na osprzecie od silnika M20B25 w E34 Pozdro 4all :)

mam problem nie grzeje mi tylna szyba sprawdzałem bespieczniki i zmienialem przekaznik i jest tak włącznik jak nacisne zaczyna świecic a szyba nie grzeje ale jak zewre przekaznik zaczyna grzac zmienialem przekaznik od innej co grzała i nic :doh: pomocy cóż to może być?? :mad2: z gory dzieki za wypowiedzi

Witajcie mam pytanie krotkie i konkretne jaki olej zalac mam e34 525i ze swapem 2.7 ETA mobil,castro lczy shela z gory dziekuje za wypowiedzi acha a olej 15w40 chce zalac dzieki

Dobra dzieki za wypowiedzi i musze stwierdzic ze jedziecie mnie jak bym chcial zglebowac moja bunie za pomoca boscha a ja tylko chcialem wiedziec czy tak jest w zeczywistosci czy tylko u mnie tak siedzi z tylu czy tak ma byc wiec dzieki i pozdrowienia dla milosniczek i milosnikow tej szlachetnej marki bo BMW SIE PROWADZI INNE AUTA JEZDZA!!! :modlitwa: E 34 527ETA RAKIETA :cool2:

Czesc koledzy mam pytanie czy jest mozliwosc wcisniecia do 525i tlumika od 535 i nie chce zakladac tego tlumika zeby szpanowac albo zeby lepiej chodzilo lub jakies inne bzdetne powody tylko po prostu mam teraz tłumik basowy przelotowy firmy WM SPORT dwa tłumiki zespolone z okrągłym DTM a propo moze jest chetny na taki tlumik zaadoptowany do e34 JA PO PROSTU MAM GO DOSC :duh: :mad2: :duh: a wracajac do mojego pytania to po prostu mam po dobrych pieniadzach prawie nowy tlumik od 535 i nie wiem czy dam rade go załozyc prosze o rade i prosze mnie lekko potraktowac jak bedziecie mnie jechac za ten tłumik basowy TO BYL MóJ NAJWIEKSZY BLAD I ZDAJE SOBIE DOPIERO TERAZ Z TEGO SPRAWE :duh: :duh: :duh: :modlitwa: E34 527 ETA RAKIETA :cool2:

Mam pytanie moja bunia wyglada nie bardzo bo z tylu pomiedzy kolo a nadkole nie wsadzi reki a z przodu na 5 palcow sie zmiesci i wsio oryginal zero jakis przerobek sportowych wszystko fabryka i juz drogie sprezyny zalozylem z tylu i dalej tyl siedi a przud wyzej stoi i nie wyglada to za halo co doradzicie :modlitwa: E 34 527ETA RAKIETA :cool2:

no kolego mila chodz wlasnie e 34 to e34 a e 39 to e39 no i te niby zawory tylko do regulacji a z tego co wiem to jak jest benia zimna i sie garuje to nie tylko zawory moga byc do regulacji :modlitwa: E 34 527 ETA RAKIETA :cool2:

tyle tylko ze ten plastik rozlecial sie i jeszcze teraz to mi poginelo wiec nie mam niestety z czego sklejac wiec moze inne pomysly.

KOLEDZY WYSTARCZY ZOBACZYC NA KLOCKI TO ONE W ZACISKU SIE WYRABIAJA I ZACZYNA SIE ROBIC LUZ I DZWONIA JA MAM TO SAMO WYRABIAJA SIE I JAK WJERZDZASZ NA DOLEK UDERZAJA W ZACISK I DZWONI A JEST TO WKURZAJACE:mad2: POZDRO

mam problem robilem ostatnio black hella i zakladalem ringi i przez przypadek pekl mi ten plastik ktory jest w srodku wiec kicha zalozylem narazie bez tego plastika jedna lampe ale musze cos zrobic bo nie wyglada za bardzo moze ktos doradzi jak rozwiazac ten problem dodam ze ringi zakladalem te z allegro i w nocy milo a w dzien kicha nie widac . A druga prozba to ma ktos wymiary tych krzyzy ktore wklada sie do dlogich swiatel z gory dziekuje i p.z.d.r. :modlitwa: e 34 527 eta rakieta :cool2: