amt-parts

Aha auto mam w kolorze black-sapphire metallic

Pojechałem dziś do salonu BMW Gazda Katowice bo nie dawało mi to spokoju, oglądałem najnowszą 5-tkę w kolorze białym i też na słupkach wnękach drzwi miała kilka takich "wtrąceń, syfków, w lakierze". Miałem też ze soba czujnik lakieru, mierzyłem kilka samochodów a więc tak dla potomnych: grubość lakieru na drzwiach wahała się w okolicach 140-160 mikronów, maska ok 130mikronów, dach 140 mikronów, klapa tylna 140mikronów, błotniki tył ok 130 mikronów. Natomiast wnęki słupki od 58 do niecałych 100 mikronów. Mierzyłem chyba z 5 aut , bmw 5-tki, 3-ki x3, m pakiety i wszystkie miały podobna grubość jw. Mam jeszcze prośbę do właścicieli f11/10 żeby zobaczyli czy też mają we wnękach słupkach takie delikatne wtrącenia/zapowietrzenia lakieru.

Dodam że wszystkie szyby oryginalne z jednego roku jest tam panoramiczny dach i też oryginalna szyba z rocznika samochodu, wszystkie poszycia, drzwi błotniki, maska klapa nie maja żadnych "syfów" i lakier wygląda jak oryginalny oraz ma grubośc jak oryginał

Ok porobię zdjęcia, auto jest sprowadzone w Niemiec w Polsce na pewno nikt nie grzebał przy tym, nie wiem czy w Niemczech ktoś się bawi w takie rzeczy. Sprawdzałem historie w aso i we wszystkich carverticalach, itp. I wszedzie wyszło że auto bezszkodowe

Witam posiadam bmw f11 z 2015r. Ostatnio zauważyłem że we wnękach na słupkach mam delikatne syfki wtrącenia w lakierze i po lewej i po prawej stronie samochodu. Miernik lakieru pokazuje że powłoka lakiernicza ma ok 50 mikronów czyli niby fabryczna. Jest mozliwe żeby auto z fabryki wyjechało z takimi delikatnymi wtrąceniami czy raczej coś miałem naprawiane?

Witam co to takiego jest jak w temacie, rożni fachowcy od kodowania oferują taką usługę w bmw f11/f10

Witam mam dekory w środku piano black i są delikatnie porysowane w paru miejscach. Można je wypolerować? wydaje mi sie że na nich jest taki lakier jak na karoseri. Jak tak to czym to zrobić?

Ok dziękuję za odpowiedzi, a mógł by ktoś z kolegów zmierzyć odległośc od ziemi do krawedzi tylnego błotnika? Ja mam 70cm felgi 17 cali

Witam mam BMW F11 z 2015r. Ostatnio wymieniłem kompresor zawieszenie wraz z zaworem bo miałem błąd "zbyt wolne opuszczanie podwozia" po wymianie jest wszystko ok juz żadne błędy nie występują, jednak wydaję mi się że teraz tył jest za nisko. Jaki powinien być przeswit pomiedzy nadoklem a oponą? Jeśli mam za mały to mozna to jakoś wyregulować? Zaadaptować?

Jest jakiś tutorial na forum jak to samemu rozebrać i poskładać?

Sam to robiłes czy w jakims warsztacie?

Witam i jaki stan klap/kolektora. mam ten sam przebieg i ten sam silnik i też się zastanawiam czy to wyciagać i weryfikować. Mocno był zasyfiony nagarem?

Wiem tylko chodzi o to że jak i tak wymieniam to może ten lifeguard 9 ma lepsze parametry / jest nowszy? Cena prawie ta sama

A załozyli oryginalny ten lcd czy jakis zamiennik?

To co lepiej wlać lifguard 8?

Cena w sumie podobna

A co będzie lepszym wyborem?

Witam jaki olej do 8hp50z zf lifeguard 8 czy zf lifeguard 9, auto bmw f11 z 2015r

Witam czy istnieje możliwość wymiany samego wyświetlacza LCD w liczniku 6WA? Mam taki licznik ale jest uszkodzony ten wyświetlacz są dostępne jakieś zamienniki? Auto to bmw f11 2014r

Mam teraz dylemat bo mam do kupienia 2 identycznie skonfigurowane auta z tego samego roku, tylko b47 ma 190 tyś przebiegu a auto z n47 145tyś przebiegu. Co wybrać, podobno b47 mniej palą ciszej chodzą i są dynamiczniejsze od n47. Doradzcie coś Panowie. Cena obu aut ta sama różnica 500zł

Witam czy silnik b47 190km w bmw f11 jest juz pozbawiony wad rozrządu i nie urywaja sie łańcuchy, czy to to samo co n47?

Jak sprawdzić napęd x-drive czy wszystko w porządku przed zakupem?

Witam serdecznie przymierzam się do zakupu Bmw F11, całe życie jeździłem audi dlatego w temacie BMW jestem laikiem. Mam kilka pytań: czy należy bać się napędu x-drive czy jest on awaryjny? Oraz silniki chce kupić 2 litry diesel, o rozrządach już co nieco wiem. Ale głownie chodzi mi o wersje mocowe która lepsza 218 koni wiem że ma dwie turbiny a wersja 184km ma jedną czy ta mocniejsza wersja nie jest bardziej awaryjna z racji 2 turbin? Dodam że celuje w roczniki 2013-2014 i z tych lat większość tych aut ma 180 tyś km przebiegu wzwyż.