madzia2008

wlacz swiatla i niech ktos obserwuje czy czasem ktoras z zarowek nie wlacza sie z opoznieniem np z braku odpowiedniego styku.

to fakt :) jesli przed wymiana byl ten sam objaw to szukaj przyczyny w przegubie gumowym na tyle skrzyni, krzyzaku na moscie i w samym moscie

raczej nie, z lewej strony wymiennika obok pedalu gazu znajdziesz opornik dmuchawy (4 przewody grube zielone i podobne) i sprawdz kontrolka czy przychodzi tam napiecie jesli wlaczasz pokretlem na panelu. Bie zapomnij wlaczyc stacyjki :) jesli przychodzi to rozbierz podszybie i wymontuj dmuchawe.

bzdury piszerz :D nie ja najleprze :D

:D kostka jest przy zaworach, mam na mysli ze ktos ja odpial badz sie sama wysunela. zawory sa drogie, ok kilkaset zl zawsze mozesz szukac uzywanych.

rozumie ze wlales olej i sprawdzales poziom na zapalonym silniku w pozycji p lub n tak ?

w panelu raczej nie szukaj przyczyny, zmien bezpiecznik haizunggeblase , moze byc tak przepalony ze laczy lub nie laczy ewentualnie to moga byc szczotki dmuchawy.

na oprawkach pisze jakie maja byc zarowki, z tylu ma byc 10 watt

can identyfikation dme to pewnie problem przy podlaczeniu kompa, moze nie mogl znalezc bo dme to benzyna a u Ciebie jest dde czyli diesel instrument cluster czyli deska (licznik) a z tym zwiazane bledy tankgeber (czyli czujniki pomiarowe w zbiorniku) byc moze odpinales je na wlaczonej stacyjce klima - blad nr2 nic Ci nie powie, mozesz sie tylko domyslac co szwankuje w Twojej klimie :) raildruckregler - regulator cisnienia paliwa na szynie, popraw styki na kostce, to jest czujnik na szynie z paliwem blizej szyby przedniej.

jakiej firmy jest pompka ktora zalozyles i czy przeznaczona ona jest dla tego modelu ?

prawdopodobnie masz uszkodzane elektrozawory ogrzewania albo jest kostka odpieta, natomiast asc moze nie dzialac jesli byla przestawiana kierownica wzgledem przekladni i bedzie to blad "lenkwinkelsensor", i tak musisz podpiac komputer ewentualnie zaprogramowac na nowo ten czujnik.

czujnik cisnienia oleju powinien byc przy obudowie filtra oleju, najpierw zmien czujnik na nowy, nie jest drogi ewentualnie jedz do serwisu zmierzyc to cisnienie.

czujnik cisnienia oleju powinien byc przy obudowie filtra oleju, najpierw zmien czujnik na nowy, nie jest drogi ewentualnie jedz do serwisu zmierzyc to cisnienie.

trzeba takze wymienic wymiennik pod deska z racji ze w Twoim jest sterowanie kierunkami nawiewu na lince a w tym co chcesz zalozyc sa silowniki elektr. Ten guziczek to czujnik mierzacy temp we wnetrzu i sluzy do korygowania temp wnetrza.

za schowkiem a dokladnie nad.